Red Line | D6 ATF

Red Line D6 ATF

Le liquide de transmission automatique synthétique D6 convient pour une utilisation dans les nouvelles applications Dexron® VI, les liquides Mercon® SP ou Toyota WS sont recommandés. Le liquide de transmission automatique D6 est une version à plus faible viscosité du liquide de transmission automatique D4 et est conçu pour une meilleure efficacité énergétique dans les tests CAFE. Dexron® VI nécessite une approche différente de la formulation conventionnelle des liquides de transmission automatique. Plutôt que de commencer avec un fluide de 7,5 centistokes et de laisser une perte de viscosité en cours d'utilisation tomber à 5,5 centistokes, le fluide Dexron® VI nécessite une viscosité de départ inférieure à 6,4 et une goutte finale à pas moins de 5,5 centistokes. Red Line D6 tombera à pas moins de 6,1 centistokes. Étant donné que la viscosité finale après utilisation de ces fluides est similaire, les fluides Dexron® VI peuvent être utilisés là où les fluides Dexron® III étaient précédemment recommandés. Le liquide de transmission automatique D6 offre également une protection des engrenages considérablement améliorée et fournira un niveau de protection des engrenages GL4, ce qui en fait un produit supérieur pour les transmissions et les boîtes-pont. Les caractéristiques de frottement équilibrées offrent des décalages lisses et cohérents pour des intervalles de vidange prolongés. La stabilité supérieure par rapport aux fluides de transmission automatique de pétrole permet un fonctionnement à haute température sans vernir les soupapes et les embrayages, ce qui entraîne une défaillance de la transmission.

Utilisation recommandée: Performances
Compatibilité: Dexron III / Dexron VI / Mercon SP / Mercon LV
Type: Synthétique
Taille de l'unité: 946 ml / 1 quart
Type d'unité: Bouteille
Quantité unitaire: Unique

Caractéristiques:

• Notre plus faible viscosité, le fluide de transmission automatique le plus stable au cisaillement pour un fonctionnement constant
• Red Line propose la plus large sélection de liquide de transmission automatique entièrement synthétique sur le marché aujourd'hui
• Chaque offre améliore la stabilité thermique, maintient les niveaux de viscosité et présente une volatilité inférieure tout en offrant les caractéristiques de friction requises pour le remplacement du style OEM de chaque fluide
• Oxydation réduite et volatilité réduite à haute température
• Permet un fonctionnement à haute température sans vernir les valves et les embrayages
• Intervalles de vidange prolongés

Noter:

• Livraison Accélérée / Expedited Delivery
• Livraison Express / Express delivery