CorkSport Oil Catch Can Kit - Mazda 6 Skyactiv 2.5L Turbo 2018+ | GBP Performance
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CorkSport | Oil Catch Can Kit - Mazda 6 Skyactiv 2.5L Turbo 2018+ CorkSport Oil Catch Can
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CorkSport

CorkSport | Oil Catch Can Kit - Mazda 6 Skyactiv 2.5L Turbo 2018+

ATK-6-889-10

Le kit Oil Catch Can de CorkSport empêche le carburant, l'huile et les vapeurs d'eau de pénétrer dans ton moteur. Bien que les moteurs SkyActiv aient un séparateur air/huile d'usine avant le PCV, il fait un mauvais travail pour empêcher les contaminants de pénétrer dans ton collecteur d'admission, de gommer tes soupapes d'admission et de provoquer une mauvaise combustion.
Les items CorkSport sont une "Commande Spéciale"!

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CorkSport - Skyactiv 2.5L Turbo - Kit de récupération d'huile

Concentré sur la santé du moteur:

Le collecteur d'huile CorkSport reçoit les entrées de la valve PCV et du reniflard du couvercle de valve. Ces deux sources renvoient généralement les vapeurs d'huile, de carburant et d'eau de l'intérieur du carter de ton moteur dans la chambre de combustion, ce qui provoque une combustion qui n'est pas optimale et, avec le temps, des soupapes d'admission encrassées. Le CS OCC capture ces vapeurs pour que ton moteur reste propre et sain.

Performance

Conception performante:

Le CS OCC est une conception à double chambre qui utilise un déflecteur pour séparer les orifices d'entrée et de sortie. L'entrée est tangente au bord intérieur de l'OCC. Cela favorise le tournoiement des vapeurs et des contaminants entrants, ce qui les fait se condenser sur les parois de l'OCC et se déposer au fond pour l'évacuation. L'air propre passe ensuite par le centre du déflecteur et sort de la boîte de récupération.

Voir la différence:

Les collecteurs d'huile sont particulièrement importants sur les véhicules à turbocompresseur et/ou à injection directe pour assurer la santé du moteur à long terme, et encore plus si ton véhicule est modifié. Bien qu'il y ait un séparateur air/huile en usine, il ne fonctionne pas si bien que ça d'après notre expérience. Regarde tous les contaminants que notre OCC a attrapés sur notre Mazda 6 2.5T pendant les 500 premiers kilomètres environ après l'installation. Typiquement, tout cela aurait pénétré dans ton moteur, ce qui, avec le temps, nuit à la santé du moteur.

Accord optimisé:

Le kit OCC de CorkSport a été conçu spécifiquement pour s'adapter aux véhicules équipés du SkyActiv 2,5T. Non seulement le support inoxydable a été conçu spécifiquement pour ce châssis Mazda, mais il se trouve à un emplacement choisi pour être facile d'accès et de vidange lors d'une vidange d'huile. De plus, l'emplacement devant la roue du côté du conducteur garantit un acheminement court pour toutes les conduites OCC. Cela signifie que l'installation est plus facile et que les contaminants parcourent moins de distance avant d'être piégés dans l'OCC.

Matériaux et fabrication:

Le corps du collecteur d'huile CS, la jauge et les orifices sont usinés avec précision dans de l'aluminium billette 6061-T6. Chacun est ensuite anodisé pour résister à la corrosion et pour un look classe. Le support de montage fourni est découpé au laser et formé avec précision en acier inoxydable 304 ; là encore, il offre une résistance supérieure à la corrosion. Enfin, les tuyaux OCC fournis sont en silicone renforcé pour une grande résistance à la chaleur, à l'huile, au carburant et aux éléments pour que ton installation de catch can dure aussi longtemps que ton 2.5T!

 

Noter:

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2018+ Mazda 6 Skyactiv 2.5 Turbo

CorkSport
ATK-6-889-10

Fiche technique

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