Mishimoto | Oil Catch Can Kit - M2 Competition / M3 / M4 3.0T 2015-2020

MISHIMOTO BAFFLED OIL CATCH CAN

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

Ajustement direct pour les BMW M3 et M4 F8X 2015-2020
Un bidon se monte en ligne avec le système CCV pour séparer l'huile de l'air à l'aide d'un filtre en bronze de 50 microns
Aide à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission
Canette en aluminium 6061 en attente de brevet scellée avec des joints toriques Viton ™
S'installe en moins de 30 minutes
Le support robuste en aluminium anodisé usiné CNC monte la canette dans un endroit facile d'accès
Comprend des tuyaux pré-moulés pour une installation simplifiée
Défend le système Vanos et les composants essentiels du moteur contre le soufflage d'huile
Les raccords cannelés en aluminium usinés CNC assurent une connexion robuste entre les lignes et la boîte
Catch peut a un 3 onces. capacité pour des intervalles d'entretien plus longs
Le déviateur d'air interne augmente la turbulence de l'air pour améliorer la séparation de l'huile
Aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle
Le filtre et la boîte sont entièrement nettoyable
Garantie à vie Mishimoto

LA DESCRIPTION

Offrez à votre BMW M3 / M4 2015-2020 la protection qu'elle mérite avec le kit de récupérateur d'huile à déflecteur Mishimoto. L'introduction de la S55 dans les M3 et M4 en 2015 était la première fois que des turbos compacts de M ont vu de l'usine, mais ces moteurs ont apporté une autre tradition de longue date - le souffle.

Le kit de capture Mishimoto pour BMW M3 / M4 utilise une ingénierie éprouvée du récupérateur d'huile compact à déflecteur à 2 ports Mishimoto en instance de brevet, avec son filtre en bronze de 50 microns et son déflecteur interne, pour mieux séparer l'huile des vapeurs du carter. Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu un couvercle usiné CNC qui comporte de grands orifices d'entrée et de sortie pour correspondre à la dimension intérieure du tuyau CCV. Ce piège à huile dérouté peut protéger votre refroidisseur intermédiaire, votre système d'admission et votre système VANOS contre les fuites d'huile et aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.

Le kit est livré avec deux tuyaux à ajustement direct, qui ne nécessitent aucune modification du capot du moteur, et un support de montage en aluminium à billettes à ajustement direct qui est extrêmement facile à installer et monte la boîte dans un endroit réparable! Deux raccords cannelés en aluminium de 3/4 po relient les tuyaux à la boîte. Et, comme chaque bidon d'huile Mishimoto, ce kit de bidon à chicane est livré avec la garantie à vie Mishimoto!

Nos bacs de récupération sont différents de la plupart des systèmes de séparateurs air-huile (AOS) à quelques niveaux. Premièrement, nos bidons ne sont pas chauffés. Cela signifie que tout le soufflage peut se condenser dans le bidon, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS vidangent également le refoulement dans le carter d'huile, tandis que nos bacs de récupération piègent le soufflage et le maintiennent hors du moteur en permanence. Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond de nos bidons, vous ne voudrez pas non plus que cela se retourne dans votre huile.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery