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Morimoto | XB Hybrid LED Heads: (Pair / ASM) - Super Duty 2017-2019 Morimoto Projector Headlight
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Morimoto

Morimoto | XB Hybrid LED Heads: (Pair / ASM) - Super Duty 2017-2019

LF554

Nous redéfinissons l'éclairage à haute intensité aftermarket pour l'automobile. Emprunter les petites routes mal éclairées n'a jamais été aussi excitant avec Morimoto.

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Morimoto - Headlights

 

Bang for the Buck : les nouveaux phares à LED Hybrid XB de Morimoto ont un design inspiré des phares à LED 17-19 F250 OEM. Ils coûtent quelques centaines de dollars de moins que les grands XB et bien qu'ils aient la moitié des projecteurs, soyons réalistes, qui a besoin de quatre huit projecteurs de toute façon ? Ils offrent cependant toutes les mêmes fonctionnalités intéressantes qui comptent pour la plupart d'entre nous !

Spécification hybride : utilisant une combinaison d'ampoules à LED et à incandescence (donc, « hybride »), celles-ci offrent une grande partie des mêmes caractéristiques étonnantes que l'original. Leur feu diurne à LED est toujours incroyablement lumineux, facilement visible pendant la journée. Les optiques utilisées dans le DRL sont partagées avec la version haut de gamme du XB - ce qui est vraiment génial car c'est un favori des fans pour ceux qui recherchent une mise à niveau.

À l'intérieur: Le diffuseur du DRL a la même lentille fumée, cependant, ils ont un marqueur latéral à LED ambre et utilisent bien sûr une ampoule halogène pour le clignotant juste au milieu. Ils utilisent le même boîtier de qualité OEM qui ne se décolore pas et ne jaunit pas avec le temps.

Performances : les phares hybrides XB sont dotés d'un projecteur de feux de croisement à LED puissant, large et lumineux, ainsi que d'un projecteur de feux de route à LED dédié. Leurs optiques ont été spécialement développées pour utiliser la nouvelle gamme afin de produire un faisceau de tueur malgré le prix abordable.

Street Legal : Ils sont également entièrement approuvés par le DOT. Leurs optiques de projecteur à LED respectent et dépassent toutes les réglementations SAE, DOT et FMVSS108 lorsqu'elles sont correctement orientées... ce qui est assez facile à faire en utilisant le simple ajusteur vertical à l'arrière. Ce sont bien plus qu'une mise à niveau qui a l'air bien, elles surpasseront de loin la plupart des autres mises à niveau de phares que vous pouvez acheter aussi.

CÂBLAGE : Ces éléments sont conçus pour fonctionner sur votre camion sans aucune modification, donc si vous n'êtes pas vraiment du genre à faire du câblage, ne vous inquiétez pas. Il n'y a que trois connecteurs qui sont simplement plug n play avec le câblage d'usine. Un pour les feux de croisement et de route, un pour l'ampoule du clignotant et un pour le DRL. Je ne sais pas pour vous, mais nous sommes un grand fan de tout ce qui en a pour son argent - et ces nouveaux Hybrid XB de Morimoto ont tout pour plaire.

Spécifications techniques

  • Matériau : polycarbonate enduit d'UV (lentille), plastique ABS (boîtier)
  • MODÈLE DE CIRCULATION : LHD UNIQUEMENT
  • TENSION DE FONCTIONNEMENT : 9-32 V CC
  • COULEUR DU BOÎTIER : Gunmetal
  • RUNNING / STATIONNEMENT Cote de couleur : Blanc (LED)
  • OPTIQUE : Bi-Kuria Optique LED
  • Conformité : IP67, DOT, SAE, FMVSS108

Ce qui est inclu

  • Phares : 2x (une paire) 17-19 Ford Super Duty XB Hybrid LED
  • CÂBLAGE : Harnais Plug and Play
  • Garantie : 5 ans

Compatibilité

  • FORD Super Duty : : 2017-2019
  • REMARQUE : si votre camion est équipé d'ampoules de clignotants avant OEM 3157/4157, vous devrez acheter un ensemble de 7443 (non inclus)
  • Conformité : NORMES DOT, SAE, FMVSS108

 

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Noter:

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