CorkSport | Mazda 3 Turbo Inlet Pipe Kit - Fits Other 2.5T Models

CorkSport - Mazda 3 Turbo Inlet Pipe Kit - Convient à d'autres modèles 2.5T Models

Fitment Focused:

Comme les Mazda 3, CX-30 et CX-50 turbo ont le chemin le plus serré vers le turbo parmi tous les modèles, nous nous sommes concentrés sur eux pour assurer un excellent ajustement. La principale difficulté pour installer la grande section de 3 pouces du tuyau d'entrée du turbo CS dans l'emplacement d'usine était l'attache de la batterie. L'attache de la batterie dépasse sur la trajectoire du tuyau d'admission du turbo d'origine et restreint encore plus le passage de l'air. Pour compenser cela, le TIP CorkSport a dû augmenter la hauteur plus que la largeur pour fournir une indentation pour l'attache de la batterie afin de s'assurer qu'il y a assez d'espace lorsque le moteur bouge sous la charge. Ces changements nous ont permis d'installer le tuyau de 3 pouces de section transversale sans changer de configuration de batterie.

Logique de conception:

Alors que la concurrence utilise un petit tuyau métallique de 2,5 pouces qui doit être écrasé pour s'adapter ; CorkSport a pensé à l'extérieur de la boîte. CorkSport a développé un tuyau d'entrée de turbo qui optimise le chemin pour maintenir une surface de section continue d'un tuyau de 3 pouces. Cela donne au tuyau d'admission turbo CorkSport une augmentation de 64 % de la surface de section transversale par rapport à un tuyau métallique générique de 2,5 pouces.

Débit régulier:

Un débit non turbulent (débit régulier) est la clé pour maximiser le potentiel de débit. Pour développer le meilleur système d'admission, chaque détail doit être pensé et ciblé. Le TIP de CorkSport prend ce détail au sérieux, même avec la transition entre le coupleur en silicone et le tuyau d'admission du turbo lui-même. L'étape dans le silicone lisse mieux le flux d'air lorsqu'il entre dans le TIP au lieu de heurter un grand bord, réduisant ainsi les turbulences.

Design Blog:

Vérifie le blog de conception ici pour obtenir une compréhension plus approfondie de la logique de conception utilisée pour développer l'entrée de turbo CorkSport. Blog sur la conception - La logique derrière la conception

Test et validation:

Des milliers de kilomètres parcourus dans la rue et sur le banc d'essai sur divers modèles allant de la Mazda 3 rapide et agile à la CX-9 familiale, le tuyau d'admission du turbo CorkSport a été mis à l'épreuve.

Avec les capacités de réglage limitées actuellement disponibles, nous sommes limités par les limites de charge et les contrôles de l'ECU. Cependant, nous constatons de solides gains sur la majeure partie de la plage de régime ; des gains de 5 à 17 WHP et de 9 à 31 WTQ ont été mesurés à l'aide d'un banc DynaPak lors de l'installation du TIP et du SRI Combo sur un véhicule qui est par ailleurs de série.

Matériaux et fabrication:

Le TIP de CorkSport utilise une méthode de fabrication qui devient de plus en plus courante dans le compartiment moteur, le roto-moulage. Ce procédé nous permet de créer une forme complexe et unique, ce qui était la clé pour maximiser l'espace disponible entre le moteur et la batterie. Bien que cela coûte beaucoup plus cher à développer, le produit final donne de meilleurs résultats, ce qui est notre objectif n°1 pour la communauté.

Fabriqué en polyéthylène haute densité réticulé (XPDE) et fini pour se fondre dans le compartiment moteur pour un look plus OEM.

Matériel:

Toute la quincaillerie nécessaire à l'installation est incluse ainsi que des instructions d'installation en couleur. Tous les boulons et les écrous à rivets pour le maintien de l'attache sont en acier inoxydable pour une connexion de belle apparence, durable et résistante à la corrosion.

Options de couleurs:

Choisis ton choix de couleurs de silicone pour ton nouveau tuyau d'admission de turbo. Le silicone principal avant a l'option de couleurs rouge, bleu ou noir (les autres petits coupleurs seront uniquement noirs et sont plutôt cachés à l'arrière du compartiment moteur). À toi de décider si tu veux être furtif ou bruyant!

Intégration transparente:

Que tu commences à peine ou que tu aies déjà le CorkSport Short Ram Intake et le Heatshield, le CorkSport Turbo Inlet Pipe est conçu pour fonctionner de façon transparente avec les deux.

Les tuyaux d'admission CorkSport sont conçus pour fonctionner de façon transparente.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery