Hawk Performance | DTC-60 Disc Brake Pad - BMW 2002-2016
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Les plaquettes de frein à disque DTC-60 de Hawk Performance sont conçues pour les applications haute performance sur route et circuit. Le composé DTC-60 offre une puissance de freinage supérieure aux plaquettes de série, avec une meilleure résistance au glaçage des freins et une sensation de pédale améliorée. Ces plaquettes de remplacement génèrent moins de poussière de frein tout en assurant une performance constante et durable. Référence : HB630G.626, épaisseur : 0,626 po, type d'étrier : OEM.
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series M | 2011 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | M3 | 2008–2013 | V8 4.0L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 535i | 2008–2010 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 545i | 2004–2005 | V8 4.4L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 550i | 2006–2010 | V8 4.8L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | M5 | 2006–2010 | V10 5.0L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 535i Gran Turismo | 2010–2016 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 535i xDrive Gran Turismo | 2011–2016 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 550i Gran Turismo | 2010–2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 550i xDrive Gran Turismo | 2010–2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 645Ci | 2004–2005 | V8 4.4L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 650i | 2006–2010 | V8 4.8L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | M6 | 2006–2010 | V10 5.0L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 740i | 2011–2015 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 740Ld xDrive | 2015 | L6 3.0L Turbo Diesel | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 740Li | 2015 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 740Li xDrive | 2015 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 745i | 2002–2005 | V8 4.4L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 745Li | 2002–2005 | V8 4.4L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 750i | 2011–2012, 2010–2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 750i | 2006–2008 | V8 4.8L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 750i xDrive | 2010–2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 750Li | 2011–2012, 2009–2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 750Li | 2006–2009 | V8 4.8L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 750Li xDrive | 2010–2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 760i | 2004–2006 | V12 6.0L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 760Li | 2003–2007 | V12 6.0L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | 760Li | 2010–2015 | V12 6.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | ActiveHybrid 7 | 2015 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | Alpina B7 | 2007–2008 | V8 4.4L suralimenté | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | Alpina B7 | 2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | Alpina B7 xDrive | 2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | Alpina B7L | 2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | Alpina B7L xDrive | 2015 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | X5 M | 2016–2018 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | X5 xDrive50i | 2011–2018 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | X5 4.8i | 2007–2008 | V8 4.8L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | X5 xDrive48i | 2009–2010 | V8 4.8L | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | X6 xDrive35i | 2008–2009 | L6 3.0L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
| BMW | X6 M / xDrive50i | 2016–2019 | V8 4.4L Turbo | Épaisseur 0,626 po |
Fiche technique
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