Hawk DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - Fiesta 1.0T / 1.6L 2011-2019 | GBP Performance
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Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - Ford Fiesta / Mazda 2 Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk Performance

Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - Fiesta 1.0T / 1.6L 2011-2019

HB668G.567
Hawk Performance HB668G.567 – Plaquettes de freins avant DTC-60 pour Ford Fiesta 2011-2019. Couple élevé, usage sur piste uniquement, modulation supérieure.
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Hawk Performance – Plaquettes de Freins Avant DTC-60

Description

Les plaquettes Hawk Performance DTC-60 (réf. HB668G.567) offrent un couple élevé avec une morsure initiale légèrement inférieure au DTC-70. Recommandé en combinaison avec le DTC-70 sur l'essieu arrière pour un équilibre de freinage optimal, ce composé présente d'excellentes caractéristiques de modulation et de déclenchement pour les applications à haute décélération, avec ou sans appui. Conçu pour la Ford Fiesta 2011–2019 en usage piste exclusivement. Compatible avec les rotors en fer/métal uniquement.

Spécifications

  • Marque : Hawk Performance
  • Référence : HB668G.567
  • Catégorie : Plaquettes de freins avant (piste uniquement)
  • Composé : DTC-60 — haute performance circuit
  • Couple élevé avec morsure initiale contrôlée
  • Excellentes caractéristiques de modulation et déclenchement
  • Très faible usure du rotor par abrasion
  • Températures de fonctionnement : 400–1600 °F
  • Plage de température optimale : 700–1100 °F
  • Compatibilité : Ford Fiesta 2011–2019 (Voir Section Application)
  • Non compatible avec rotors en céramique au carbone
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordFiesta SE2014–2016L3 1.0L TurboNote 1
FordFiesta S / SE2011–2019L4 1.6LNote 1
FordFiesta SEL2011–2012L4 1.6LNote 1
FordFiesta ST Line2019L4 1.6LNote 1
FordFiesta Titanium2015–2018L4 1.6LNote 1
FordFiesta ST2015–2016L4 1.6L TurboNote 1

Note 1 : Épaisseur 0.567

HB668G.567
840653077871

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
400-1600 F
Usage Recommandé
Conduite sur piste seulement
Température Optimale
700-1100 F
Type de conduite
Pour la piste
En Stock
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