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Hawk | HP Plus - Plaquettes de Frein ARRIERE - Camaro / Corvette 6.2L 2014-2018
HB727N.592
Hawk Performance HB727N.592 – Plaquettes de freins arrière HP Plus Ferro-Carbon pour Chevrolet Camaro SS et Corvette 2014–2018. Idéal autocross et lapping.
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Hawk Performance – Plaquettes de Freins Arrière HP Plus
Description
Les plaquettes Hawk Performance HP Plus (réf. HB727N.592) utilisent un matériau de friction Ferro-Carbon unique, développé pour la conduite sportive en autocross, Solo II et journées de lapping. Ce composé offre des taux d’usure plus faibles et des valeurs de couple plus élevées que les matériaux concurrents. Idéal pour le Chevrolet Camaro SS et la Corvette soumis à des freinages répétitifs et intenses sur piste. Compatible avec les rotors en fer/métal uniquement.
Spécifications
- Marque : Hawk Performance
- Référence : HB727N.592
- Catégorie : Plaquettes de freins arrière
- Matériau de friction : HP Plus Ferro-Carbon haute technologie
- Coefficient de friction : Extrêmement élevé
- Températures de fonctionnement : 100–800 °F
- Plage de température optimale : 300–600 °F
- Résistant à l’évanouissement (fade resistant)
- Idéal pour autocross, lapping et journées de piste
- Compatibilité : Chevrolet Camaro SS / Corvette (Voir Section Application)
- Non compatible avec rotors en céramique au carbone
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Camaro SS | 2016–2018 | V8 6.2L | Note 1 |
| Chevrolet | Corvette | 2014 | V8 6.2L | Note 1 |
| Chevrolet | Corvette Grand Sport | 2018 | V8 6.2L | Note 1 |
| Chevrolet | Corvette Stingray | 2015–2018 | V8 6.2L | Note 1 |
| Chevrolet | Corvette Z06 | 2015–2018 | V8 6.2L Supercharged | Note 1 |
Note 1 : Épaisseur 0.592
HB727N.592
840653082752
Fiche technique
- OK pour Piste ?
- Oui
- Température d'opération
- 100-800 F
- Usage Recommandé
- Conduite quotidienne / sportive + Track occasionnellement
- Température Optimale
- 300-600 F
- Type de conduite
- Performance / Racing
- En Stock
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