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Hawk | DTC-30 - Plaquettes de Frein AVANT - Audi / Volkswagen 2.0T / 3.6L 2012-2019
Hawk Performance DTC-30, des plaquettes de frein conçues pour les applications de circuit de course. Puissance contrôlable avec sensation et freinage uniformes. Déclenchement et contrôle supérieure de la puissance de freinage pour votre Volkswagen , Audi .
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Hawk DTC-30 - Plaquettes de Frein
Application: Conduite sportive de tous les jours et/ou usage sur piste de course
Description
Le DTC-30 pour la course est un composé polyvalent à puissance de freinage contrôlable, dont l'efficacité a été prouvée dans une gamme de séries de courses. Il offre des caractéristiques de déclenchement supérieures, une sensation de pédale douce et un accrochage initial pour les pistes en terre et en cercle, les courses NASCAR modifiées, les courses de dragsters, les trophées trucks, les buggies professionnels et plus encore.
Caractéristiques
- Freinage puissant et régulier
- Bonne efficacité à froid
- Toutes les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes de frein Hawk sont conçus pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
- Puissance de freinage moyenne ( Niveau Course )
- Températures de fonctionnement 100-1200 F
- Plage de température optimale 100-800 F
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 Quattro Premium / Premium Plus / Prestige | 2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Audi | Q3 Premium / Premium Plus | 2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Audi | S3 Premium Plus / Prestige | 2015–2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Audi | S3 Progressiv / Technik | 2015–2016 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Arteon SE / SEL / SEL Premium R-Line / SEL R-Line | 2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | CC 4 Motion | 2014 | V6 3.6L | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | CC V6 Executive 4Motion | 2016 | V6 3.6L | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | CC VR6 4Motion Executive | 2013 | V6 3.6L | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Golf GTI Autobahn / SE | 2018–2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Golf GTI Performance | 2016 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Golf GTI Rabbit Edition / S | 2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Golf GTI Autobahn / Base / S / SE | 2015 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po; avec freins performance |
| Volkswagen | Golf R | 2015–2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Jetta GLI 35th Anniversary Edition / GLI Autobahn / GLI S | 2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Passat Comfortline TDI / Highline TDI / Trendline TDI | 2012 | L4 2.0L Turbo Diesel | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Tiguan S / SE / SEL / SEL Premium | 2018–2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
| Volkswagen | Tiguan SEL Premium R-Line / SEL R-Line | 2019 | L4 2.0L Turbo | Épaisseur 0,740 po |
Fiche technique
- OK pour Piste ?
- Oui
- Température d'opération
- 100-1200 F
- Usage Recommandé
- Conduite quotidienne / sportive + Track occasionnellement
- Température Optimale
- 100-800 F
- Type de conduite
- Pour la piste
- En Stock
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