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Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - Fiat 124 / Mazda MX-5 Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk Performance

Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - 124 Spider / MX-5 Miata 1.4T / 2.0L 2016-2019

HB898G.572
Hawk Performance HB898G.572 – Plaquettes de frein AVANT DTC-60 pour Fiat 124 Spider et Mazda MX-5 Miata 2016-2019. Composé couple élevé, usage sur piste uniquement.
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Hawk Performance – Plaquettes de Frein DTC-60

Description

Les plaquettes Hawk Performance DTC-60 (réf. HB898G.572) sont conçues pour un usage sur piste uniquement avec votre Fiat 124 Spider ou Mazda MX-5 Miata (2016-2019). Ce composé à couple élevé offre moins de morsure initiale que le DTC-70, avec d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. Recommandé à l'arrière lorsque le DTC-70 est utilisé à l'avant pour équilibrer la répartition du freinage. Compatible avec les disques en fer/métal uniquement.

Spécifications

  • Marque : Hawk Performance
  • Référence : HB898G.572 (Voir Section Application)
  • Type : Plaquettes de frein AVANT
  • Composé : DTC-60 (usage sur piste uniquement)
  • Couple élevé, moins de morsure initiale que le DTC-70
  • Plage de température de fonctionnement : 400–1600 °F
  • Plage de température optimale : 700–1100 °F
  • Excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation
  • Très faible usure du rotor par abrasion
  • Compatible avec ou sans ABS
  • Compatible avec disques en fer/métal uniquement
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
Fiat124 Spider2017–2019L4 1.4L TurboÉpaisseur 0,572 po
MazdaMX-5 Miata Club / GS / GT2016–2019L4 2.0LÉpaisseur 0,572 po
MazdaMX-5 Miata GS-P / RF GS-P2019L4 2.0LÉpaisseur 0,572 po
MazdaMX-5 Miata GX2016–2018L4 2.0LÉpaisseur 0,572 po
MazdaMX-5 Miata RF Club / RF GT2017–2019L4 2.0LÉpaisseur 0,572 po
MazdaMX-5 Miata RF GS2017–2018L4 2.0LÉpaisseur 0,572 po
Hawk Performance
HB898G.572
840653036403

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
400-1600 F
Usage Recommandé
Conduite sur piste seulement
Température Optimale
700-1100 F
Type de conduite
Pour la piste
En Stock
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