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Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - Chevrolet / Cadilllac Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk Performance

Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein AVANT - Chevrolet / Cadilllac

HB787G.582

Les Hawk DTC-60 offrent un couple élevé avec moins de force de freinage initiale que le DTC-70. Idéal pour une répartition du freinage entre l'avant et l'arrière lorsque recherché par les pilotes les plus avancés.

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Hawk DTC-60 - Plaquettes de Frein

 

Application: Usage sur piste uniquement 

 

Composé à couple élevé avec moins de force de freinage initiale que le DTC-70. Caractéristiques de déclenchement et de contrôle du couple supérieures. Conçu pour les voitures avec un système de freinage puissant, avec ou sans appui. Le DTC-60 est recommandé à l’arrière lorsque le DTC-70 est utilisé à l’avant et que le conducteur désire balancer la force de freinage afin que le véhicule demeure un peu plus stable.

Courir avec des taux de décélération extrêmement élevés et une force d'appui accrue pose différents défis, c'est pourquoi Hawk a conçu le DTC-60. Recommandé avec le DTC-70 lorsqu'une différence de puissance est souhaité entre les essieux, il présente d'excellentes caractéristiques de modulation et de déclenchement.

 

Caractéristiques

  • Contrôle de la puissance de freinage supérieurs
  • Très faible usure du rotor par abrasion
  • Choix populaire sur les applications d'essieu avant légers, avec ou sans ABS
  • Moins de couple et de morsure initiale comparée au DTC-70
  • Offre des performances exceptionnelles aux véhicules plus légers
  • Parfait pour les conducteurs qui préfèrent des niveaux de friction différents entre les essieux avant et arrière
  • Excellentes caractéristiques de libération et de modulation
  • Applicable aux modèles NASCAR / NASCAR modifiés, modèles ARCA, Super Late, piste circulaire de chaussée, camions tout-terrain Pro 2 / Pro 4 / Pro Lite, voiture de sport / GT / GS, roue ouverte / formule
  • Couple élevé
  • Températures de fonctionnement 400-1600 F
  • Plage de température optimale 700-1100 F

 

Note : Tous les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les rotors en céramique au carbone. Les patins Hawk sont conçus pour fonctionner avec des rotors en fer / métal.

 

Noter:

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Cadillac

2017 CT6 Plug-In L4 2.0L Turbo
2016-2017 CT6 Base / Luxury L4 2.0L Turbo
2016-2017 CT6 Luxury / Platinum / Premium Luxury V6 3.0L Turbo
2016-2017 CT6 Base / Luxury / Platinum / Premium Luxury V6 3.6L
2016-2017 CTS Base / Luxury L4 2.0L Turbo
2016 CTS Performance / Premium L4 2.0L Turbo
2016-2017 CTS Luxury / Premium V6 3.6L
2016 CTS Performance V6 3.6L
2017 CTS Premium Luxury V6 3.6L
2014-2017 CTS VSport V6 3.6L Turbo
2014-2016 CTS VSport Premium V6 3.6L Turbo
2017 CTS Vsport Premium Luxury V6 3.6L Turbo
2016-2017 CTS V V8 6.2L Supercharged
2013 XTS Base / Livery / Luxury / Platinum / Premium V6 3.6L

 

Chevrolet

2016 Camaro LT L4 2.0L Turbo SEE NOTE1
2016 Camaro LT V6 3.6L SEE NOTE1
2018 Camaro SS V8 6.2L SEE NOTE4
2017 Camaro ZL1 V8 6.2L Supercharged SEE NOTE1
2013-2015 Camaro ZL1 V8 6.2L Supercharged
2017 Corvette Grand Sport V8 6.2L SEE NOTE2
2016-2017 Corvette Stingray V8 6.2L SEE NOTE2
2014 Corvette Stingray V8 6.2L SEE NOTE3
2018 Corvette Stingray V8 6.2L SEE NOTE4
2015 Corvette Stingray V8 6.2L
2016-2017 Corvette Z06 V8 6.2L Supercharged SEE NOTE2
2015 Corvette Z06 V8 6.2L Supercharged

Note 1: Fits Vehicles w/Heavy Duty Brake Package
Note 2: Fits Vehicles w/J55 Brake Package
Note 3: Fits Vehicles w/Z51 Package
Note 4: Rectangular Weights

HB787G.582
840653084770

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
400-1600 F
Usage Recommandé
Conduite sur piste seulement
Température Optimal
700-1100 F
Type de conduite
Pour la piste
Nouveau produit
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