Hawk BLUE 9012 - Plaquettes de Frein AVANT - Integra / Civic 1993-2001 | GBP Performance
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Hawk Performance

Hawk | BLUE 9012 - Plaquettes de Frein AVANT - Integra / Civic 1993-2001

HB245E.631
Hawk Performance HB245E.631 – Plaquettes de frein avant BLUE 9012. Piste uniquement, couple moyen/élevé, modulation excellente. Compatible Acura Integra, Honda Civic 1993-2001.
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Hawk Performance – Plaquettes de frein

Description

Les plaquettes de frein Hawk BLUE 9012 (réf. HB245E.631) sont conçues exclusivement pour la piste de course. Composé d'endurance de niveau d'entrée, elles offrent un couple moyen/élevé et une excellente modulation avec accroche initiale intermédiaire. Compatibles avec l'Acura Integra et le Honda Civic. Note : les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les rotors céramique-carbone; ils sont conçus pour fonctionner avec des rotors en fer/métal.

Spécifications

  • Marque : Hawk Performance
  • Référence : HB245E.631
  • Position : Avant
  • Compatibilité : Acura Integra, Honda Civic (Voir Section Application)
  • Application : Piste de course uniquement
  • Plage de température de fonctionnement : 250–1 000 °F
  • Plage de température optimale : 350–800 °F
  • Composé d'endurance de niveau d'entrée
  • Couple moyen/élevé, excellente modulation
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
AcuraIntegra1994-1996L4 1.8LNote 1
AcuraIntegra GS / GS-R / LS1997-2001L4 1.8LNote 1
AcuraIntegra RS1997-1998L4 1.8LNote 1
HondaCivic LX1994-1995L4 1.5LNote 3
HondaCivic EX / Si1994-1995L4 1.6LNote 2
HondaCivic EX1993L4 1.6LNote 4

Note 1 : Épaisseur 0,631 po

Note 2 : Épaisseur 0,631 po; ABS : 4 roues

Note 3 : Épaisseur 0,631 po; Type frein AR : Disque; ABS : 4 roues

Note 4 : Épaisseur 0,631 po; Carrosserie : Coupé; ABS : 4 roues

HB245E.631
840653073835

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
250-1000 F
Usage Recommandé
Conduite sur piste seulement
Température Optimale
350-800 F
Type de conduite
Pour la piste
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