DBA | T3 4000 Series Slotted Rotor - Arrière - Mustang 2015-2020
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Les plaquettes de frein Hawk DTC-70 (réf. HB805U.615) sont conçues exclusivement pour la piste de course. Développées pour les véhicules à taux de décélération élevé, avec ou sans appui aérodynamique, elles offrent un couple extrêmement élevé avec une accroche initiale agressive et maîtrisée. Leurs caractéristiques supérieures de relâchement et de contrôle en font une solution gagnante seules ou en friction fractionnée avec les DTC-60. Compatibles avec Ford Mustang. Note : les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les rotors céramique-carbone; ils sont conçus pour fonctionner avec des rotors en fer/métal.
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Mustang EcoBoost / EcoBoost Premium | 2018–2019 | L4 2.3L Turbo | Épaisseur 0,615 po |
| Ford | Mustang EcoBoost / EcoBoost Premium | 2015–2017 | L4 2.3L Turbo | Épaisseur 0,615 po; ensemble Brembo |
| Ford | Mustang V6 | 2015–2017 | V6 3.7L | Épaisseur 0,615 po; ensemble Brembo |
| Ford | Mustang Bullitt | 2019 | V8 5.0L | Épaisseur 0,615 po |
| Ford | Mustang GT / GT Premium | 2018–2019 | V8 5.0L | Épaisseur 0,615 po |
| Ford | Mustang GT / GT Premium | 2015–2017 | V8 5.0L | Épaisseur 0,615 po; ensemble Brembo |
| Ford | Mustang GT 50 Years Limited Edition | 2015 | V8 5.0L | Épaisseur 0,615 po; ensemble Brembo |
| Ford | Mustang Shelby GT350 / Shelby GT350R | 2018–2019 | V8 5.2L | Épaisseur 0,615 po |
| Ford | Mustang Shelby GT350 / Shelby GT350R | 2015–2017 | V8 5.2L | Épaisseur 0,615 po; ensemble Brembo |
Fiche technique
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