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Hawk | DTC-30 - Plaquettes de Frein ARRIERE - Acura / Honda / Suzuki 1992-2019
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Hawk Performance – Plaquettes de frein
Description
Les plaquettes de frein Hawk DTC-30 (réf. HB145W.570) sont conçues pour la conduite sportive quotidienne et/ou l'usage sur piste de course. Composé polyvalent à couple contrôlable, le DTC-30 a fait ses preuves dans de nombreuses séries de compétition. Il offre des caractéristiques de relâchement supérieures, une sensation de pédale douce et un mordant initial pour les pistes dirt et en cercle, NASCAR modifié, drag racing, trophy trucks, pro buggies et plus encore. Compatibles avec Acura, Honda, Suzuki. Note : les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les rotors céramique-carbone; ils sont conçus pour fonctionner avec des rotors en fer/métal.
Spécifications
- Marque : Hawk Performance
- Référence : HB145W.570
- Position : Arrière
- Compatibilité : Acura, Honda, Suzuki (Voir Section Application)
- Application : Conduite sportive et/ou piste de course
- Plage de température de fonctionnement : 100–1 200 °F
- Plage de température optimale : 100–800 °F
- Couple moyen (niveau course), freinage régulier
- Bonne efficacité à froid, polyvalent
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Acura | CL Premium / Type-S | 2001 | V6 3.2L | Note 1 |
| Acura | ILX Hybrid | 2013-2015 | L4 1.5L | Note 1 |
| Acura | ILX Base | 2013-2015 | L4 2.0L | Note 1 |
| Acura | ILX | 2016-2019 | L4 2.4L | Note 1 |
| Acura | ILX Base / Dynamic | 2013-2015 | L4 2.4L | Note 1 |
| Acura | Integra Type R | 1997-2001 | L4 1.8L | Note 1 |
| Acura | RDX Base | 2010-2012 | L4 2.3L Turbo | Note 1 |
| Acura | RDX | 2013-2016 | V6 3.5L | Note 1 |
| Acura | RL | 2000-2004 | V6 3.5L | Note 1 |
| Acura | RSX Base / Type-S | 2002-2006 | L4 2.0L | Note 1 |
| Acura | TSX | 2004-2008 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | Accord EX / LX | 2000-2002 | L4 2.3L | Note 1 |
| Honda | Accord EX / LX | 2003-2007 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | Accord EX-L | 2007 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | Accord Hybrid | 2006-2007 | V6 3.0L | Note 1 |
| Honda | Accord EX / LX | 2000-2007 | V6 3.0L | Note 1 |
| Honda | Accord EX-L | 2007 | V6 3.0L | Note 1 |
| Honda | Accord Crosstour | 2010-2011 | V6 3.5L | Note 1 |
| Honda | Civic Hybrid / Hybrid-L | 2009-2011 | L4 1.3L | Note 1 |
| Honda | Civic EX | 2006-2015 | L4 1.8L | Note 1 |
| Honda | Civic EX-L | 2009-2014 | L4 1.8L | Note 1 |
| Honda | Civic Si | 2002-2011 | L4 2.0L | Note 1 |
| Honda | Civic SiR | 2002-2004 | L4 2.0L | Note 1 |
| Honda | Civic Si | 2012-2015 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | Civic Si HFP | 2012 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | Crosstour | 2012-2015 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | Crosstour | 2012-2015 | V6 3.5L | Note 1 |
| Honda | CR-V | 2007-2014 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | CR-V EX / EX-L / Touring | 2015 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | CR-V LX / SE | 2005-2015 | L4 2.4L | Note 1 |
| Honda | CR-V LX | 2002-2004 | L4 2.4L | Note 2 |
| Honda | CR-Z | 2011-2015 | L4 1.5L | Note 1 |
| Honda | Prelude | 1997-2001 | L4 2.2L | Note 1 |
| Honda | Prelude S | 1992-1996 | L4 2.2L | Note 1 |
| Honda | Prelude VTEC | 1993-1996 | L4 2.2L | Note 1 |
| Honda | Prelude SE | 1995 | L4 2.3L | Note 1 |
| Honda | Prelude Si | 1992-1996 | L4 2.3L | Note 1 |
| Honda | Prelude Si 4WS | 1992 | L4 2.3L | Note 1 |
| Honda | S2000 | 2000-2003 | L4 2.0L | Note 1 |
| Honda | S2000 | 2004-2009 | L4 2.2L | Note 1 |
| Suzuki | Kizashi | 2010-2013 | L4 2.4L | Note 1 |
| Suzuki | SX4 | 2007-2008 | L4 2.0L | Note 1 |
| Suzuki | SX4 Crossover | 2010-2013 | L4 2.0L | Note 1 |
| Suzuki | SX4 JLX | 2011 | L4 2.0L | Note 1 |
| Suzuki | SX4 Base | 2009 | L4 2.0L | Note 3 |
Note 1 : Épaisseur 0,570 po; Plaque FMSI #D537
Note 2 : Épaisseur 0,570 po; Plaque FMSI #D537; avec frein de stationnement à tambour
Note 3 : Épaisseur 0,570 po; Plaque FMSI #D537; Type de transmission : AWD
Fiche technique
- OK pour Piste ?
- Oui
- Température d'opération
- 100-1200 F
- Usage Recommandé
- Conduite quotidienne / sportive + Track occasionnellement
- Température Optimale
- 100-800 F
- Type de conduite
- Pour la piste
- En Stock
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