Hawk DTC-30 - Plaquettes de Frein ARRIERE - 300ZX / WRX / WRX STi 3.0L / 2.5T 1989-2007 | GBP Performance
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Hawk Performance

Hawk | DTC-30 - Plaquettes de Frein ARRIERE - 300ZX / WRX / WRX STi 3.0L / 2.5T 1989-2007

HB179W.630

Hawk Performance DTC-30, des plaquettes de frein conçues pour les applications de circuit de course. Puissance contrôlable avec sensation et freinage uniformes. Déclenchement et contrôle supérieure de la puissance de freinage pour votre Nissan 300ZX , Subaru Impreza WRX .

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Hawk DTC-30 - Plaquettes de Frein

 

Application: Conduite sportive de tous les jours et/ou usage sur piste de course

 

Description

Le DTC-30 pour la course est un composé polyvalent à puissance de freinage contrôlable, dont l'efficacité a été prouvée dans une gamme de séries de courses. Il offre des caractéristiques de déclenchement supérieures, une sensation de pédale douce et un accrochage initial pour les pistes en terre et en cercle, les courses NASCAR modifiées, les courses de dragsters, les trophées trucks, les buggies professionnels et plus encore.

 

Caractéristiques

  • Freinage puissant et régulier
  • Bonne efficacité à froid
  • Toutes les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les disques en céramique au carbone. Les plaquettes de frein Hawk sont conçus pour fonctionner avec des disques en fer/métal.
  • Puissance de freinage moyenne ( Niveau Course )
  • Températures de fonctionnement 100-1200 F
  • Plage de température optimale 100-800 F

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Nissan

1989-1996 300ZX Base V6 3.0L SEE NOTE1
1989-1996 300ZX Turbo V6 3.0L Turbo SEE NOTE1

 

Subaru

2006-2007 WRX / Limited / TR H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2006-2007 WRX STi H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2007 WRX STi Limited H4 2.5L Turbo SEE NOTE1

Note 1: 0.630 Thickness;

Hawk Performance
HB179W.630
840653072487

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
100-1200 F
Usage Recommandé
Conduite quotidienne / sportive + Track occasionnellement
Température Optimale
100-800 F
Type de conduite
Pour la piste
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