Hawk DTC-60 - Plaquettes de Frein ARRIERE - MX-5 Miata 1.8L 2001-2005 | GBP Performance
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Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein ARRIERE - Mazda Miata Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein ARRIERE - Mazda Miata Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk Performance

Hawk | DTC-60 - Plaquettes de Frein ARRIERE - MX-5 Miata 1.8L 2001-2005

HB442G.496
Hawk Performance HB442G.496 – Plaquettes de frein arrière DTC-60. Piste uniquement, couple élevé, idéal en friction fractionnée. Compatible Mazda MX-5 Miata 1.8L 2001-2005.
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Hawk Performance – Plaquettes de frein

Description

Les plaquettes de frein Hawk DTC-60 (réf. HB442G.496) sont conçues exclusivement pour la piste de course. Offrant un couple élevé avec moins de mordant initial que le DTC-70, elles conviennent parfaitement en friction fractionnée. Compatibles avec le Mazda MX-5 Miata 1.8L (avec suspension sport). Note : les composés Hawk Performance ne sont pas compatibles avec les rotors céramique-carbone.

Spécifications

  • Marque : Hawk Performance
  • Référence : HB442G.496
  • Position : Arrière
  • Compatibilité : Mazda MX-5 Miata (Voir Section Application)
  • Application : Piste de course uniquement
  • Plage de température de fonctionnement : 400–1 600 °F
  • Plage de température optimale : 700–1 100 °F
  • Couple élevé, moins de mordant initial que DTC-70
  • Idéal en friction fractionnée avec DTC-70
  • Excellentes modulation et relâchement
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
MazdaMX-5 Miata Base / LS2004-2005L4 1.8LNote 1
MazdaMX-5 Miata2001L4 1.8LNote 2
MazdaMX-5 Miata Base / SE2002-2003L4 1.8LNote 2
MazdaMX-5 Miata Shinsen2003L4 1.8LNote 2

Note 1 : Épaisseur 0,496 po

Note 2 : Épaisseur 0,496 po; véhicules avec suspension sport

HB442G.496
840653056371

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
400-1600 F
Usage Recommandé
Conduite sur piste seulement
Température Optimale
700-1100 F
Type de conduite
Pour la piste
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