Autotech | High Volume Fuel Pump Internal Kit MK7 Gen 3 TSI TFSI

Lors de l'installation de la pompe, les augmentations notables incluent une augmentation du couple de 5% et une pression supplémentaire de 10 bars de rampe d'alimentation.

Notre kit HPFP continue d'être la référence que les imitateurs s'efforcent d'atteindre. Cependant, le kit HPFP d’Autotech n’est pas facilement dupliqué.

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le kit Autotech est supérieur. Voici quelques-uns:

Chaque piston et cylindre du kit Autotech HPFP subit plusieurs fois des processus de meulage de haute précision au cours de sa fabrication, garantissant le maintien des tolérances les plus précises tout au long de l'étape finale. Ce n'est pas le moyen le moins cher de les fabriquer, mais le meilleur moyen.

Chaque piston et cylindre sont rectifiés et sérialisés pour assurer une précision absolue et une longévité maximale.

Autotech a été le premier à incorporer un revêtement DLC plasma sur les composants HPFP pour réduire les pertes par frottement et augmenter les performances. D'autres ont essayé de suivre en ajoutant un revêtement à leurs pièces. Cependant, le processus DLC à lui seul ne suffit pas - ce n'est pas un remède contre une précision médiocre - les pièces doivent être conçues spécifiquement pour que le processus en tire pleinement parti: les Autotech le sont. Le succès que nous avons sur le terrain peut en témoigner.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery