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Edelbrock | Mechanical Fuel Pump - Dodge / Plymouth 1966-1978
1720
Edelbrock #1720 – Pompe à essence mécanique Performer RPM Series, 110 GPH, 6 PSI, 3/8" NPT, aluminium poli. Pour Small-Block Chrysler. Dodge Challenger/Charger, Plymouth Barracuda/Road Runner.
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Edelbrock – Pompe à Essence Mécanique
Description
La pompe à essence mécanique Edelbrock Performer RPM Series pièce #1720 est conçue pour les Chrysler Small-Block et est compatible avec tous les carburateurs Edelbrock utilisés dans les applications Performer ou Performer RPM. Ces pompes hautes performances disposent d'une finition polie en trois étapes. La conception unique des soupapes améliore le débit et peut soutenir les moteurs jusqu'à 600 HP. Orifices d'entrée/sortie 3/8" NPT à haut volume. Produit 6 PSI – aucun régulateur requis. Pour l'essence uniquement. Le boîtier inférieur orientable se tourne par incréments de 60 degrés pour un alignement optimal.
Spécifications
- Marque : Edelbrock
- Référence : #1720
- Type : Pompe à essence mécanique – Performer RPM Series
- Débit : 110 GPH
- Pression : 6 PSI (aucun régulateur requis)
- Taille des raccords entrée/sortie : 3/8" NPT
- Type de carburant : Essence uniquement
- Matériau du boîtier : Aluminium poli
- 6 soupapes
- Boîtier inférieur orientable (incréments de 60°)
- Joint d'étanchéité inclus : Oui
- Matériel de montage inclus : Oui
- Compatibilité : SB Chrysler – Dodge, Plymouth (Voir Section Application)
- État : Neuf – Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Dodge | Challenger | 1970-1972 | L6 3.2-3.7L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |
| Dodge | Challenger | 1970-1974 | V8 5.2-7.2L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |
| Dodge | Charger | 1966-1978 | L6 3.7L / V8 4.5-7.2L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |
| Plymouth | Barracuda / Cuda | 1970-1974 | L6 3.2-3.7L / V8 5.2-7.2L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |
| Plymouth | Duster | 1970-1976 | L6 3.2-3.7L / V8 5.2-5.9L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |
| Plymouth | GTX | 1968 | V8 5.2-7.2L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |
| Plymouth | Road Runner | 1968-1974 | V8 4.5-7.2L | 110 GPH; 6 PSI; 3/8" NPT entrée/sortie; Boîtier orientable |