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CSF | 10-20 Toyota 4Runner High-Performance All-Aluminum Radiator - 4Runner 2.7L / 4.0L 2010-2024
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CSF fabrique le radiateur le plus avancé et le plus efficace de l'industrie pour ton 4Runner. CSF utilise des technologies novatrices de tubes et d'ailettes avec des méthodes de test de pointe pour maximiser le débit d'air et la dissipation de la chaleur.
- Noyau ultra haute performance à 2 rangées de 42 mm doté de la technologie exclusive B-Tube de CSF
- Noyau doté d'ailettes ultra efficaces de 6.Les ailerons de 6,5 mm de haut sont dotés d'une conception à lamelles multiples pour une surface de contact maximale
- Le refroidisseur de transmission automatique à 4 plaques est intégré au réservoir inférieur
- Testé individuellement contre les fuites et la pression
- Les supports de montage sont usinés par CNC pour un ajustement et une durabilité superbes
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- Construction entièrement en aluminium soudée au TIG
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CSF a plus de 5 décennies d'expérience dans la fabrication de radiateurs. Ainsi, lorsqu'il s'agit de garder ton moteur au frais et ton 4Runner au meilleur de sa forme, un radiateur CSF tout aluminium à usage intensif/haute performance est le choix qui s'impose. Conçu pour fonctionner sur la route et hors route, un radiateur de performance ultra-robuste est un must pour les tout-terrains, les overlanders et les aventuriers. Ce radiateur est doté d'un noyau à deux rangées et de la technologie exclusive B-Tube de CSF : Contrairement à un tube de radiateur ordinaire de forme ovale en "O", CSF utilise un tube spécialement conçu en forme de "B". Ces "tubes B" sont soigneusement formés et ensuite brasés sur le joint pour assurer l'étanchéité. CSF est en mesure d'utiliser un matériau en aluminium plus fin et plus léger (avec une meilleure efficacité de refroidissement) parce que cette conception est en fait plus solide que les tubes en forme de "O" normaux qui sont soudés. La conception (entrée au milieu du tube qui est soudée) augmente la surface de transfert de chaleur des tubes d'environ 15 % par rapport aux tubes ordinaires - produisant l'efficacité de deux tubes plus petits par rapport à un grand tube dans les mêmes critères d'espace. Les "tubes B" permettent d'obtenir un "double flux laminaire liquide". CSF utilise également des ailettes multi-lames ultra-efficaces qui sont soigneusement et précisément alignées pour maximiser le flux d'air à travers chaque cœur de radiateur. Les spécifications des ailettes sont soigneusement mesurées et calculées pour chaque application, et testées pour une efficacité maximale de rejet de la chaleur dans notre laboratoire de soufflerie.Le radiateur CSF 4Runner est un véritable "Drop-in fit" qui ne nécessite aucune modification pour l'installation. Les supports de style d'origine sont tous usinés CNC et soudés pour la meilleure durabilité possible. Les raccords d'entrée et de sortie sont conçus pour correspondre aux raccords d'origine afin que tu puisses réutiliser les tuyaux d'origine ou ceux du marché secondaire. Que tu fasses du tout-terrain, du remorquage ou que tu conduises simplement, fais confiance aux experts en refroidissement de CSF pour obtenir les radiateurs les plus performants, les plus qualitatifs et les plus fiables.
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2010 4Runner L4 2.7L
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