CSF | 2-Row 42mm Race-Spec Radiator - Black - Subaru 2.0L / 2.5L 2005-2021

CSF - Radiateur

Description

CSF a plus de 5 décennies d'expérience dans la fabrication de radiateurs. Ainsi, lorsqu'il s'agit de garder ton moteur au frais et de faire fonctionner ta WRX/STI à son meilleur, un radiateur CSF haute performance tout en aluminium est le choix évident. Conçu pour fonctionner dans la rue ou sur la piste, un radiateur de performance est indispensable pour les véhicules de grande puissance et les véhicules de course qui ont besoin d'une performance de refroidissement accrue dans les environnements de sports motorisés. Ce radiateur est doté d'un noyau à deux rangées et de la technologie exclusive B-Tube de CSF : Contrairement à un tube de radiateur ordinaire de forme ovale en " O ", CSF utilise un tube spécialement conçu en forme de " B ". Ces "tubes B" sont soigneusement formés et ensuite brasés sur le joint pour assurer l'étanchéité. CSF est en mesure d'utiliser un matériau en aluminium plus fin et plus léger (avec une meilleure efficacité de refroidissement) parce que cette conception est en fait plus solide que les tubes en forme de "O" normaux qui sont soudés. La conception (entrée au milieu du tube qui est soudée) augmente la surface de transfert de chaleur des tubes d'environ 15 % par rapport aux tubes ordinaires - produisant l'efficacité de deux tubes plus petits par rapport à un grand tube dans les mêmes critères d'espace. Les "tubes B" permettent d'obtenir un "double flux laminaire liquide". CSF utilise également des ailettes multi-lames ultra-efficaces qui sont soigneusement et précisément alignées pour maximiser le flux d'air à travers chaque cœur de radiateur. Les spécifications des ailettes sont soigneusement mesurées et calculées pour chaque application, et testées pour une efficacité maximale de rejet de la chaleur dans notre laboratoire de soufflerie.

Caractéristiques

• Type de connexion d'entrée du tuyau de refroidissement : Raccord de type OE
• Type de raccord de sortie de tuyau de refroidissement : Raccord de type OE
• Hauteur du noyau : 13,375 po
• Matériau du noyau : Aluminium
• Quantité de rangées de noyaux : 2
• Épaisseur du noyau : 1,625 po
• Largeur du noyau : 27,0625 po
• Type de débit descendant ou croisé : Flux descendant
• Finition/couleur : Noir
• Cadre inclus : Non
• Type de qualité : Performance
• Type de connecteur d'entrée : Slip On
• Diamètre d'entrée : 1.5625 in.
• Endroit de l'entrée : Centre supérieur
• Type d'installation : Installation à encastrer
• Refroidisseur d'huile moteur interne : Non
• Refroidisseur d'huile de transmission interne : Non
• Matériel de montage inclus : Non
• Type de montage : Montage avec matériel d'origine
• Type de connecteur de sortie : Slip On
• Diamètre de la sortie : 1.5625 in.
• Endroit de la sortie : en bas à gauche
• : Bas gauche
• Capuchon de radiateur inclus : Oui
• Matériau du réservoir : Aluminium
• Thermostat inclus : Non

Attributs

• Le noyau haute performance est doté de la technologie B-Tube exclusive de CSF
• Supérieur au CSF #7042
• Le noyau est doté d'ailettes ultra-efficaces de 6,5 mm de diamètre.Les ailerons de 5 mm de haut sont dotés d'une conception multi-lames pour une surface de contact maximale
• Construction entièrement en aluminium soudée au TIG
• Supports de montage usinés au CN
• Conception innovante de tuyaux et de bouchons combinés "Multi-Fit", inclus
• ./L'installation ne nécessite aucune modification
• Testé individuellement contre les fuites et la pression
• Finition noire pour un look furtif haut de gamme
• Pour transmission manuelle seulement

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery