CSF | Performance Cooling Module (Heat Exchanger + Trans Cooler) - X3 M / M Competition / X4 3.0T 2020-2024

CSF - Échangeur de chaleur pour turbocompresseur

Description

La construction entièrement en aluminium garantit les meilleures performances et la meilleure durabilité. Les pattes de fixation et les supports sont beaucoup plus solides et durables que la conception en plastique de l'équipement d'origine. De plus, l'échangeur de chaleur est également doté d'un protège-roche intégré à boulonner pour assurer la sécurité du refroidisseur. Cette protection est en métal et beaucoup plus robuste que la protection en plastique d'origine. Tu peux maintenant être plus sûr que ton système de refroidissement est à l'abri des débris.

Caractéristiques

• Matériau de base : Aluminium
• Finition/couleur : Noir
• Type de classe : Performance
• Type d'installation : Installation par encastrement

Attributs

• Réduit considérablement les températures de l'air d'admission (IAT) pour des performances maximales (avec une récupération plus rapide de l'absorption de chaleur)
• Réduit considérablement les températures de l'air d'admission (IAT) pour des performances maximales (avec une récupération plus rapide de l'absorption de chaleur)./li>
• Améliore le flux d'air vers le reste du système de refroidissement pour abaisser les températures du liquide de refroidissement du moteur
• Échangeur de chaleur : Échangeur de chaleur : 2 rangées - 42 mm Noyau ultra-haute performance
• Échangeur de chaleur : 6.5mm avec la technologie exclusive B-Tube de CSF
• Échangeur de chaleur : ailettes multi-voies de 6,5mm de haut avec la technologie exclusive B-Tube de CSF
• Échangeur de chaleur : Kit de montage du garde-corps supérieur et du refroidisseur de transmission
• Échangeur de chaleur : finition satinée brossée à la main
• Refroidisseur de transmission : Conception à double noyau - Augmentation de 201 % du volume du noyau
• Refroidisseur de transmission : Fabriqué avec la technologie AC Condenser de CSF qui utilise un microtube à 9 canaux de 16 mm à 1 rangée de super-haute pression pour un débit d'huile optimal et une surface de contact maximale
• Refroidisseur d'émission : bandes de mousse préinstallées pour augmenter le volume de l'huile : Bandes de mousse préinstallées pour une meilleure étanchéité
• Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie "Quick Connect" de style OEM
• Construction entièrement en aluminium soudée au TIG
• Tout en aluminium
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• L'installation Plug-and-Play " Drop-in Fit " n'exige absolument aucune modification
• Garantie limitée de 2 ans

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery