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CSF | Race-Spec Oil Cooler - M3 / M5 3.2L / 4.9L 2000-2006
8032
CSF #8032 – Refroidisseur d'huile Race-Spec pour BMW M3/M5 3.2L/4.9L – 2 noyaux en série, bolt-on, plug-and-play
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CAD $692,23
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CSF – Refroidisseur d'huile Race-Spec
Description
Le refroidisseur d'huile Race-Spec CSF (réf. 8032) est conçu pour les BMW M3 (E46) 3.2L et M5 (E39) 4.9L. Système innovant en série à 2 noyaux : le noyau avant pleine grandeur propose 17 tubes de refroidissement (vs 15 OEM), tandis que le refroidisseur arrière secondaire ajoute 6 rangées supplémentaires. Fabriqué avec la technologie de condenseur AC de CSF (microtube multicanaux 26 mm haute pression), il s'installe sans modification et accepte tous les composants OEM. Premier véritable refroidisseur d'huile plug-and-play au monde, testé sur piste avec une température maximale de 240°F vs 275–80°F OEM.
Spécifications
- Marque : CSF
- Référence : 8032
- Compatibilité : BMW M3 (E46), BMW M5 (E39) (Voir Section Application)
- Type : Refroidisseur d'huile moteur Race-Spec
- Système : 2 noyaux en série
- Noyau avant : 17 tubes (vs 15 OEM)
- Refroidisseur arrière : +6 rangées de refroidissement
- Technologie : Microtube multicanaux 26 mm haute pression
- Ailettes : Haute densité, multi-persiennes
- Installation : Bolt-on, sans modification, plug-and-play
- Test piste : 240°F max (vs OEM 275–280°F)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
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Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| BMW | M3 (E46) | 2000–2006 | 3.2L | Race-Spec Oil Cooler |
| BMW | M5 (E39) | 2000–2003 | 4.9L | Race-Spec Oil Cooler |