Mishimoto | Coolant Reservoir - F-250 / F-350 2011-2022

Mishimoto - Réservoir de liquide de refroidissement

Description

Le Ford 6,7L Super Duty 2011+ est une bête de somme et le pick-up de prédilection d'un grand nombre des travailleurs les plus acharnés de la planète. Le Powerstroke de 6,7 L qui propulse les F-250 et F-350 2011+ est robuste et fiable, mais il n'est pas sans faiblesses. Comme tout turbodiesel de grosse cylindrée, le 6,7L génère une immense quantité de chaleur et de contraintes sur le système de refroidissement de l'air de suralimentation. Heureusement, les ingénieurs de Ford ont équipé la Super Duty d'un système de refroidissement secondaire robuste qui a pour mission de contrôler les températures du carburant et de l'air. Si le radiateur secondaire et le refroidisseur intermédiaire air-eau sont taillés dans la même étoffe que le robuste 6,7 litres, le réservoir de dégazage qui les alimente tous deux en liquide de refroidissement n'est pas tout à fait aussi durable. Le réservoir de dégazage du système de refroidissement secondaire du Powerstroke 6,7L ne fait pas exception, c'est pourquoi Mishimoto a conçu un remplacement entièrement en aluminium.Notre réservoir de dégazage secondaire pour le Ford Powerstroke 6,7L 2011+ abandonne la construction en plastique en faveur d'un aluminium de qualité aéronautique qui est aussi durable et résistant que le reste de ton Super Duty. Comme le réservoir d'origine, notre réservoir de dégazage comprend des déflecteurs internes pour maintenir le liquide de refroidissement autour de la sortie et empêcher l'aération, peu importe à quel point la route est accidentée. Le réservoir de dégazage secondaire Mishimoto présente également une capacité de liquide de refroidissement supérieure de 15,65 % à celle du réservoir d'origine pour ajouter encore plus de potentiel de refroidissement au système de refroidissement secondaire de ton 6,7L. Le côté de ce réservoir de dégazage comporte également un voyant qui permet de vérifier le niveau du liquide de refroidissement en une seule étape.Ce réservoir de dégazage secondaire entièrement en aluminium pour le Ford 6,7L Powerstroke 2011+ est disponible avec une finition en aluminium naturel ou un revêtement en poudre noir micro-ridé et est construit pour durer. Nous avons tellement confiance en notre réservoir de dégazage que nous l'avons assorti de notre garantie à vie Mishimoto pour une vie entière de refroidissement sans souci.

Caractéristiques

• Color : Noir ridé

Attributs

• Couleur : Noir ridé

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Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery