H&R TRAK+ WHEEL SPACER (SERIES DRS) 5MM / 5X114.3 / 12X1.5 - Ford / Lincoln / Mazda / Mercury 2000-2015 | GBP Performance
  • -15%
  • LIVRAISON GRATUITE

H&R

H&R | TRAK+ WHEEL SPACER (SERIES DRS) 5MM / 5X114.3 / 12X1.5 - Ford / Lincoln / Mazda / Mercury 2000-2015

10656710
H&R Spacer de roue TRAK+ DRS 5mm | 5X114.3 / 12X1.5 | Réf. 10656710 | Ford, Lincoln, Mazda, Mercury | Élargit la voie, sans remplacement des studs requis
LIVRAISON GRATUITE
CAD $166,10 CAD $195,41 Économisez 15% - VENTE FLASH
Livraison en 2 à 3 semaines

Quantité

En stock en ligne (Mise à jour tous les 24h)

  • FIÈREMENT CANADIEN
  • GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
  • COMPATIBILITÉ GARANTI

H&R – Spacer de roue TRAK+

Description

Le spacer de roue H&R TRAK+ série DRS (réf. 10656710) s'insère entre la roue et le moyeu pour élargir la voie de 5 mm. À cette épaisseur, le remplacement des studs d'origine n'est pas nécessaire, ce qui simplifie l'installation bolt-on. Fabriqué en alliage propriétaire H&R plus léger et plus résistant que l'aluminium 6061-T6, ce spacer hubcentrique garantit un contact complet identique au moyeu d'origine. Conçu pour les roues d'origine ; vérifier la profondeur des cavités arrière de la roue (Voir Section Application). Compatible avec Ford, Lincoln, Mazda et Mercury. Vendu en paire.

Spécifications

  • Marque : H&R
  • Référence : 10656710 (Voir Section Application)
  • Type : Spacer de roue TRAK+ – Série DRS
  • Largeur : 5 mm
  • Bolt Pattern : 5/114.3
  • Center Bore : 67.1 mm
  • Thread : 12x1.5
  • Fixation : Stud (remplacement des studs non requis pour 5 mm)
  • Matériau : Alliage propriétaire H&R (résistance supérieure au 6061-T6)
  • Hubcentrique : Oui
  • Vendu en paire
  • État : Neuf
  • Compatibilité : Ford / Lincoln / Mazda / Mercury (Voir Section Application)
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordFusion2006–2009L4 2.3LNote 1
FordFusion S2010L4 2.3LNote 1
FordFusion S/SE/SEL2010–2012L4 2.5LNote 1
FordFusion2006–2009V6 3.0LNote 1
FordFusion SE/SEL2010–2012V6 3.0LNote 1
FordFusion Sport2010–2012V6 3.5LNote 1
LincolnMKZ2011–2012L4 2.5LNote 1
LincolnMKZ2007–2012V6 3.5LNote 1
LincolnMKZ2007–2010V6 3.5L TurboNote 1
Mazda32004–2009L4 2.0LNote 1
Mazda32004–2009L4 2.3LNote 1
Mazda52006–2010L4 2.3LNote 1
Mazda62003–2008L4 2.3LNote 1
Mazda62003–2008V6 3.0LNote 1
MazdaMazdaspeed 32007–2009L4 2.3L TurboNote 1
MazdaMazdaspeed 62006–2007L4 2.3L TurboNote 1
MazdaMX-5 Miata2006–2015L4 2.0LNote 1
MazdaProtege2000–2003L4 1.6LNote 1
MazdaProtege2000L4 1.8LNote 1
MazdaProtege2001–2003L4 2.0LNote 1
MazdaProtege MP32001L4 2.0LNote 1
MazdaProtege2003L4 2.0L TurboNote 1
MazdaProtege52002–2003L4 2.0LNote 1
MazdaRX-82004–2011R2 1.3LNote 1
MazdaTribute2001–2004L4 2.0LNote 1
MazdaTribute2005–2008L4 2.3LNote 1
MazdaTribute2009–2011L4 2.5LNote 1
MazdaTribute2001–2011V6 3.0LNote 1
MercuryMilan2006–2009L4 2.3LNote 1
MercuryMilan2006–2009V6 3.0LNote 1

Note 1 : Studs de 12 mm et backspace de roue de 28 mm requis

H&R
10656710

Fiche technique

Largeur
5 mm
Séries
DRS® Series
Thread Type
12x1.5
Bolt Pattern
5x114.3
Center Bore
67.1
En Stock
En Stock
Chargement en cours...