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Eibach | PRO-SPACER Kit (15mm Pair) - CT5 / Camaro 2010-2026
S90-4-15-027
Eibach S90-4-15-027 – Kit PRO-SPACER (paire de 15 mm) pour Chevrolet Camaro 2.0T/3.6L/6.2L. Aluminium aéronautique, centrique de moyeu. PCD 5x120.
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Eibach – Kit PRO-SPACER
Description
Le kit PRO-SPACER Eibach (référence S90-4-15-027) est une paire de spacers de roue de 15 mm conçus pour les Chevrolet Camaro équipés des moteurs 2.0T, V6 3.6L et V8 6.2L, incluant les versions SS et ZL1. Fabriqués en alliage d'aluminium aéronautique à haute résistance, ils réduisent le poids par rapport aux modèles en acier. La conception centrique de moyeu (PCD 5x120, Hub 67.0) garantit un ajustement précis et un équilibre parfait des roues. L'élargissement de la voie améliore la stabilité, l'adhérence et le look du véhicule. L'installation bolt-on ne nécessite aucune modification. Conçus pour les roues d'origine – les roues doivent posséder des cavités suffisamment profondes pour dégager les studs d'origine.
Spécifications
- Fabricant : Eibach
- Référence : S90-4-15-027
- Type : Kit PRO-SPACER (paire de 15 mm)
- Compatibilité : Chevrolet Camaro 2.0T / V6 3.6L / V8 6.2L (Voir Section Application)
- PCD : 5x120 | Moyeu : 67.0 mm
- Matériau : Alliage d'aluminium aéronautique à haute résistance
- Conception : Centrique de moyeu – ajustement et équilibre parfaits
- Avantage : Poids réduit par rapport aux spacers en acier
- Installation : Bolt-on (vérifier profondeur des cavités de roue)
- Effet : Élargissement de la voie pour meilleure tenue de route
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Camaro | 2022 | L4 2.0L Turbo | Cabriolet; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités (stud d’origine – épaisseur spacer = excédent à couvrir) |
| Chevrolet | Camaro | 2016-2022 | L4 2.0L Turbo | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro LT | 2022 | L4 2.0L Turbo | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro | 2022 | V6 3.6L | Cabriolet; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro SS | 2016 | V6 3.6L | Cabriolet; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro | 2016-2020 | V6 3.6L | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro LT | 2022 | V6 3.6L | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro SS | 2016 | V6 3.6L | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro | 2022 | V8 6.2L | Cabriolet; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro SS | 2016-2020 | V8 6.2L | Cabriolet; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro SS | 2016-2022 | V8 6.2L | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro | 2022 | V8 6.2L Supercharged | Cabriolet; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
| Chevrolet | Camaro ZL1 | 2017-2022 | V8 6.2L Supercharged | Coupé; 15mm / PCD 5x120 / Hub 67.0; vérifier profondeur cavités |
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