Trans-Dapt Chevy V8 into 2WD S10 / S15 Engine Swap Kit; UNCOATED Headers- FACTORY Head | GBP Performance
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Trans-Dapt | Chevy V8 into 2WD S10 / S15 Engine Swap Kit UNCOATED Headers- FACTORY Head
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Trans-Dapt

Trans-Dapt | Chevy V8 into 2WD S10 / S15 Engine Swap Kit UNCOATED Headers- FACTORY Head

99061
Kit d'échange de moteur en boîte ; s'installe sur les véhicules Chevy/GMC S10, S15, Blazer 1982-04 (2RM seulement) avec les culasses d'origine ; modèle standard en acier doux, tubes de 1 1/2 po à longueur moyenne - non recouverts. Tubes d'échappement en acier doux de 1 1/2 po - Tubes d'échappement non recouverts
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Trans-Dapt - Engine Retrofit Kit

Caractéristiques

  • Air conditionné : Oui
  • Transmission automatique - Colonne : Non
  • Transmission automatique - Plancher : Oui
  • Déflecteur : Oui
  • Boulons inclus : Oui
  • Boulons de collecteur inclus : Oui
  • Taille du collecteur : 2-1/2 in.
  • Style de collecteur : Style BALL et SOCKET (sans joint)
  • Contenu : collecteurs ; supports de moteur ; carter d'huile ; joints et quincaillerie connexes
  • Essuie-arbre à manivelle inclus : Oui
  • Chef de cylindre : Style d'usine
  • Profondeur : 4 1/4 po à l'avant ; 9 1/4 po à l'arrière
  • Port de jauge : Oui
  • Bouchon de vidange inclus : Oui
  • Transmission : 2RM
  • Notes sur les émissions : Non légal pour la vente ou l'utilisation en Californie, ou sur les véhicules contrôlés par la pollution.
  • Moteur : Chevy SB 283-400 ; '55-79 (Gen 1)
  • Notes sur le moteur : Pour les moteurs Chevy SB 1955-79 avec jauge côté conducteur seulement.
  • Diamètre du système d'échappement : 2-1/2 po.
  • Finition : Collecteurs non revêtus
  • Épaisseur de la bride : 0.3125 po.
  • Joint d'étanchéité inclus : Oui
  • Type de tête : Têtes d'usine
  • Construction des têtes : MILD STEEL- Standard-Duty
  • Les fixations de l'entête sont incluses : Oui
  • Finition de l'entête : Non revêtu
  • Matériau de l'entête : Acier doux
  • Matériau de l'entête : Acier doux
  • Forme de l'orifice de l'embout : Rond
  • Style d'embout : Tube de longueur moyenne
  • Hedman Hedders Included : 69520
  • IMPORTANT! : Véhicules à 2 roues motrices SEULEMENT!
  • Quincaillerie d'installation incluse : Oui
  • Kicked Out : Non
  • Transmission manuelle - Colonne : Non
  • Transmission manuelle - plancher : Oui
  • Matériau : Acier doux
  • Montants de moteur inclus : 9906
  • Matériel de montage inclus : Oui
  • O2 Provision : Non
  • Capteurs d'O2 inclus : Non
  • Boulons de carter d'huile inclus : Oui
  • Capacité du bac à huile : 7 Qt. Capacité
  • Panier à huile inclus : Oui
  • Matériau du bac à huile : Acier
  • La bonde du capteur d'oxygène est incluse : Non
  • Contenu de l'emballage : collecteurs ; supports de moteur ; carter d'huile ; joints et matériel connexes
  • Performance : Oui
  • N° de ramassage : 2509
  • Remplacement inclus : Oui
  • Forme de l'orifice : Rond
  • Direction assistée : Oui
  • Diamètre du tube primaire (po) : 1.50 in.
  • Jauge du tube primaire : 18g
  • Détails du produit : Kit d'échange de moteur pour l'installation d'un moteur Chevy SB 1955-78 dans des camions Chevy/GMC S10/S15 1982-2004 à deux roues motrices
  • Taille de la sortie du réducteur : 2-1/2 in.
  • Réducteurs inclus : Oui
  • Joint de remplacement : 27500
  • Dimensions du carter : Conducteur : 5 po x 2 1/2 po x 5 1/2 po ; passager : 7 1/8 po x 7 1/2 po.
  • Implacement du carter : Arrière
  • Style de vidange : Carter humide
  • Compatibilité avec la transmission : Transmission manuelle
  • Transmission Mount Type : Traverse
  • Type de transmission : Transmission automatique
  • Diamètre du tube : 1-1/2 in.
  • Tuned : Non
  • Variations : 99061, 99064, 99081, 99067 ELITE, 99068 ELITE
  • Famille de véhicules : Famille Chevy/GMC S10/S15 ; 1982-04
  • Type de traction : 2RM
  • Bac à vent inclus : Oui
  • avec système A.I.R. : Non
  • avec EGR : Non
  • Y-Pipe inclus : Non

 

Noter:

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Not Application Specific
Trans-Dapt
99061
86923990611

Fiche technique

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