SPL Parts | SPL Mitsubishi Evo X Rear Adjustable Toe Arms

Les bras de pincement arrière EvoX (RTA) augmentent la stabilité et la réponse en éliminant la déflexion des bagues tout en offrant une plus grande plage de réglage du pincement arrière, nécessaire pour les voitures surbaissées ou pour les alignements de performance. Même de petites modifications de la hauteur de caisse et du carrossage affecteront les réglages du pincement, et la large plage de réglage te permet de maximiser l'adhérence sur une voiture de piste et de prolonger la durée de vie des pneus sur une voiture de route. Les bras de pincement arrière d'usine utilisent un boulon excentrique et une rondelle pour le réglage et n'ont pas la précision et la plage de réglage qu'offrent les bras de pincement arrière de SPL Parts. Les bielles principales en aluminium 2024 anodisé noir et percé au pistolet ainsi que notre conception de pinces rotatives à 360 degrés permettent un réglage rapide et précis. Les pinces rotatives sont serrées à l'aide de vis à tête cylindrique en titane anodisé bleu pour faciliter l'accès aux réglages et réduire encore plus le poids non suspendu, sans compromettre la solidité. Les roulements sphériques et les embouts de tige FK sont fabriqués dans le Connecticut et utilisent un revêtement en téflon qui assure un fonctionnement silencieux, une friction réduite, une articulation en douceur et élimine la déflexion de la bague sous la charge. Le revêtement est également autolubrifiant et autonettoyant, offrant une fiabilité robuste pour une utilisation sur route et sur circuit. Le revêtement en PTFE est chimiquement lié au diamètre intérieur de la bague et offre une capacité de charge très élevée qui augmente considérablement les caractéristiques d'usure dynamique. La température de fonctionnement de la gaine est comprise entre -65º.

 

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery