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Mishimoto | Radiator Support - F-250 / F-350 2008-2010
La barre transversale de support de radiateur supérieur à ajustement direct Mishimoto pour les camions Super Duty équipés de 6,4 litres Powerstroke.
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Lorsque vous avez acheté votre camion Ford Super Duty, vous avez investi dans la robustesse. Vous l'avez recherché pour sa résistance robuste et entièrement américaine, et vous devez vous assurer qu'il continue de fonctionner. Peut-être que vous passez votre semaine à transporter du bois d'un site à l'autre, ou peut-être que vous traînez des remorques d'équipement lourd sur l'autoroute ou sur le sentier. Le week-end, vous pourriez compter sur ce Powerstroke de 6,4 L pour amener votre bateau au lac et emmener votre famille en vacances. Tout ce travail acharné a des conséquences néfastes sur votre Ford: les bosses, le couple de torsion du cadre et les nids-de-poule. Au fur et à mesure que le cadre bouge, il en va de même pour les composants vitaux sous le capot, y compris le système de refroidissement.
Chez Mishimoto, nous vous permettons de repousser encore plus loin les limites de votre camion avec la nouvelle barre transversale de support de radiateur supérieur à ajustement direct Mishimoto pour les camions Super Duty équipés de 6,4 litres Powerstroke. Conçue ici même dans le Delaware, notre barre de support de base est fabriquée en acier robuste et se fixe fermement à votre camion avec des points d'ancrage en acier moulé lourds, minimisant la flexion de l'avant et améliorant la rigidité du camion.
Conçue pour les bricoleurs, cette traverse supérieure de support de noyau de radiateur s'installe en moins de 30 minutes et permet un dégagement supplémentaire pour accueillir Mishimoto et d'autres grands tuyaux de refroidisseur intermédiaire côté froid sans aucune coupe.
- Fournit une rigidité améliorée pour minimiser la flexion de l'extrémité avant
- Moins de torsion dans le support du radiateur = moins de contraintes sur les composants de refroidissement
- Réduit les forces de la route et les chocs à l'avant du camion
- S'installe en moins de 30 minutes
- Points d'ancrage en acier moulé pour une résistance accrue
- Construction en acier robuste pour une durabilité maximale
- Conçu avec un jeu supplémentaire pour Mishimoto et la plupart des tuyaux d'intercooler côté froid du marché secondaire, donc aucune coupe n'est nécessaire
- Fonctionne avec les radiateurs d'usine et Mishimoto
- Disponible dans un fini enduit de poudre durable noir ou bleu froissé
- Comprend de nouveaux butoirs de protection en caoutchouc
- Brevet en instance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Ford
2009-2010 F-250 Super Duty Cabela's V8 5.4L
2008-2010 F-250 Super Duty FX4 / Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V8 5.4L
2009-2010 F-250 Super Duty Cabela's V8 6.4L Turbo Diesel
2008-2010 F-250 Super Duty FX4 / Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V8 6.4L Turbo Diesel
2009-2010 F-250 Super Duty Cabela's V10 6.8L
2008-2010 F-250 Super Duty FX4 / Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V10 6.8L
2009-2010 F-350 Super Duty Cabela's V8 5.4L
2008-2009 F-350 Super Duty FX4 V8 5.4L
2008-2010 F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V8 5.4L
2010 F-350 Super Duty Cabela's / Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V8 6.2L
2009-2010 F-350 Super Duty Cabela's V8 6.4L Turbo Diesel
2008-2009 F-350 Super Duty FX4 V8 6.4L Turbo Diesel
2008-2010 F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V8 6.4L Turbo Diesel
2009-2010 F-350 Super Duty Cabela's V10 6.8L
2008-2009 F-350 Super Duty FX4 V10 6.8L
2008-2010 F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT V10 6.8L