Innovative Mounts Conversion Engine Mount Kit (75A; Noir) - Civic 2001-2005 | GBP Performance
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Innovative Mounts | Conversion Engine Mount Kit - Civic 2001-2005 Innovative Mounts Support
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Innovative Mounts

Innovative Mounts | Conversion Engine Mount Kit (75A Noir) - Civic 2001-2005

90550-75A

Kit de support de moteur de conversion pour la Honda Civic 2001-2005 (EM2)

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Innovative Mounts - Conversion Engine Mount Kit

 

Conçu pour s'adapter au châssis de la Honda Civic EM2 lors de la conversion en moteur K-Series avec transmission manuelle ou automatique.

- Comprend le matériel / Utilise le matériel stock/OEM
- Bagues uniques de réduction des vibrations sans déchirure
- Rigidité de la bague en option'
- Aucune encoche ou coupe du capot requise
- Boulonner
- Conception CAD/CAM
- Stress analysé
- Garantie à vie

REMARQUE:
- Ce kit de support de moteur de conversion a été fabriqué selon les spécifications K20 et ne fonctionnera qu'avec la transmission K20, les moteurs K24 peuvent également être utilisés mais nécessiteront des modifications supplémentaires.
- Pour utiliser un moteur K24, le support de poteau de courroie de distribution doit être celui d'un CR-V 02-06.
- Le sous-châssis RSX(DC)/Civic Si(EP3) (traverse arrière) et la transmission K20 doivent être utilisés.

REMARQUE:
Il est fortement recommandé que toutes les installations soient effectuées par un mécanicien ou un spécialiste de l'automobile.
Les supports NE PEUVENT PAS être retournés ou échangés après avoir été boulonnés (révélant les empreintes de boulons).
VEUILLEZ VOUS ASSURER QUE CE KIT S'ADAPTE À VOTRE VÉHICULE AVANT DE LES BOULONNER EN PLACE.
Les supports de moteur innovants sont conçus pour une conduite performante.
Bien que les bagues d'Innovative soient conçues pour absorber les vibrations du moteur, vous pouvez toujours remarquer de légères vibrations en fonction de la série et de la puissance de votre moteur.
Les supports innovants suppriment les conteneurs d'huile d'amortissement hébergés par les supports OEM/Stock.
En passant à des supports plus rigides sans fluide réduit le saut de roue et augmente la réponse de conduite.

 

Noter:

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