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SuperSprings | SumoSprings - F-250 / F-350 2017-2023
- FIÈREMENT CANADIEN
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- COMPATIBILITÉ GARANTI
SuperSprings – SumoSprings Solo
Description
Les SumoSprings Solo SSR-128-47-2 de SuperSprings sont des butoirs de suspension de remplacement fabriqués en uréthane micro-cellulaire breveté à cellules fermées. Conçus pour remplacer les butoirs d'usine sur le Ford F-250 et F-350 Super Duty, ces ressorts offrent une capacité de charge élevée de 4600 lb à 50 % de compression. Le taux de ressort progressif s'adapte automatiquement à la charge du véhicule, réduisant le balancement et améliorant le contrôle du conducteur. Ne nécessitant aucun entretien, sans ligne d'air ni compresseur, les SumoSprings sont une solution fiable et durable. Ils se compriment jusqu'à 80 % de leur hauteur d'origine avec un rebond à mémoire complète. Compatibles avec de nombreuses configurations 4x4 du Ford Super Duty (voir Section Application).
Spécifications
- Fabricant : SuperSprings International
- Référence : SSR-128-47-2
- Catégorie : SumoSprings Solo – Remplacement de butoirs de suspension
- Capacité : 4600 lb à 50 % de compression
- Matériau : Uréthane micro-cellulaire breveté à cellules fermées
- Taux de ressort : Progressif
- Compression maximale : jusqu'à 80 % de la hauteur d'origine
- Vendu en paire (gauche et droite)
- Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty 4x4 (voir Section Application)
- Note 1 : Traction intégrale (4x4)
- Ne pas dépasser le PNBV du fabricant
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch | 2022 | V8 6.2L | |
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT | 2017–2022 | V8 6.2L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-250 Super Duty Platinum | 2017–2022 | V8 6.2L | |
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch / XLT | 2022–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | |
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch / Lariat / XLT | 2017–2022 | V8 6.7L Turbo Diesel | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-250 Super Duty Lariat | 2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | |
| Ford | F-250 Super Duty Limited | 2018–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | |
| Ford | F-250 Super Duty Platinum | 2017–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | |
| Ford | F-250 Super Duty XL | 2017–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-250 Super Duty XL | 2023 | V8 6.8L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch | 2022–2023 | V8 7.3L | |
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch / Lariat / XLT | 2020–2022 | V8 7.3L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-250 Super Duty Lariat / XLT | 2023 | V8 7.3L | |
| Ford | F-250 Super Duty Platinum | 2020–2023 | V8 7.3L | |
| Ford | F-250 Super Duty XL | 2020–2023 | V8 7.3L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch | 2022 | V8 6.2L | |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch / Lariat / Platinum / XL / XLT | 2017–2022 | V8 6.2L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-350 Super Duty Platinum | 2018–2022 | V8 6.2L | |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch / Platinum | 2022–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch / Platinum | 2017–2022 | V8 6.7L Turbo Diesel | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-350 Super Duty Lariat / XL / XLT | 2017–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-350 Super Duty Limited / Platinum | 2018–2023 | V8 6.7L Turbo Diesel | |
| Ford | F-350 Super Duty XL | 2023 | V8 6.8L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch / Platinum | 2022–2023 | V8 7.3L | |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch / Platinum | 2020–2022 | V8 7.3L | Note 1 : 4x4 |
| Ford | F-350 Super Duty Lariat / XL / XLT | 2020–2023 | V8 7.3L | Note 1 : 4x4 |