CorkSport | Rear Sway Bar Upgrade - Mazda 3 FWD & CX30 FWD 2019+

CorkSport - Amélioration de la barre stabilisatrice arrière pour 2019+ Mazda 3 FWD & ; CX30 FWD

Racing Inspired:

Avec notre expérience de course sur notre ancienne Mazda 2, nous avons tout de suite su que nous devions trouver une barre stabilisatrice arrière pour la suspension à poutre de torsion de la GEN4 afin de lutter contre le sous-virage. Comme il n'y a pas de barre stabilisatrice d'origine, nous avons dû faire preuve de créativité. La barre stabilisatrice CorkSport pour la Mazda 3 GEN4 se boulonne directement à la poutre de torsion du véhicule, comme notre barre de torsion pour la Mazda 2. Étant donné qu'une poutre de torsion agit essentiellement comme une barre d'oscillation, l'ajout de matériel supplémentaire offre le même effet que le passage à une barre plus grande avec une suspension plus typique.

Augmentation de la maniabilité:

L'objectif principal de la barre stabilisatrice arrière CS est d'améliorer la maniabilité. En raidissant efficacement la rigidité de la poutre de torsion arrière, le sous-virage est réduit, le roulis de la carrosserie est réduit et la sensation de maniabilité est améliorée. Nous avons choisi une barre solide de 7/8" de diamètre pour obtenir un bon équilibre entre la réduction du sous-virage et le sur-virage dangereux. Tu peux faire pivoter la voiture si tu attaques vraiment un parcours d'autocross, mais ne t'inquiète pas, elle est parfaitement contrôlable et sûre pour la conduite quotidienne et pour attaquer une route secondaire.

Pour les enfants, il est important d'avoir un bon équilibre entre les deux.

Focus sur l'équipement:

Bien que le concept soit similaire à notre barre Mazda 2, le design devait être totalement unique afin de s'adapter à la Mazda 3 GEN4 comme une pièce d'origine. Nous avons fini par concevoir un design distinct pour les versions à traction avant et à traction intégrale afin de vraiment optimiser l'adaptation. Il y a cependant un petit inconvénient pour l'installation. Certaines pièces aérodynamiques en plastique doivent être retirées ou découpées pour être installées. Nous avons essayé d'éviter cela, mais c'était un mal nécessaire afin d'utiliser des emplacements de montage optimaux.

Matériaux et matériaux

Matériaux et fabrication:

Comme toutes les barres stabilisatrices CorkSport, la barre GEN4 Mazda 3 est fabriquée en acier 4130 pour une grande résistance et des performances constantes au fil du temps. Nous finissons les barres avec un revêtement en poudre bleu CS pour les véhicules à traction avant et un revêtement en poudre rouge pour les véhicules à traction intégrale. Cela garantit une belle apparence et une résistance à la corrosion. Chaque kit de barre stabilisatrice arrière est également fourni avec toute la quincaillerie nécessaire à l'installation, qui est entièrement fabriquée en acier inoxydable pour résister à l'épreuve du temps. Nous utilisons même des écrous de blocage pour que tu puisses être sûr que ta barre stabilisatrice reste là où elle doit être.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery