APR | Roll-Control Sway Bar - Rear - (AWD MQB/MQB EVO RS Diff/Torque Splitter) - RS3 / S3 / Golf R 2.5T / 2.0T 2022-2025

APR – Barre Anti-Roulis Arrière Roll-Control (AWD RS Diff / Torque Splitter)

Description

La APR Roll-Control Sway Bar Arrière RS Diff / Torque Splitter est spécialement conçue pour les plateformes MQB et MQB EVO en configuration AWD avec différentiel RS ou séparateur de couple d'Audi et Volkswagen. Fabriquée en acier haute résistance à partir d'une seule pièce sans soudure et cinétrée CNC, la barre de 25 mm de diamètre avec épaisseur de paroi de 5 mm réduit significativement le roulis en virage tout en préservant le confort quotidien. Le design creux réduit la masse sans affecter la rigidité. Les extrémités sont forgées sous presse et trempées pour une résistance maximale. Deux réglages de rigidité sont disponibles : souple (583 lb/po) et ferme (672 lb/po), soit +49 % à +72 % par rapport à la barre d'origine MK8 R / 8Y RS3. Les coussins en polyuréthane et la quincaillerie de fixation sont inclus. Finition poudre rouge anti-corrosion. Installation bolt-on directe, sans modification requise.

Spécifications

• Marque : APR
• Référence : SUS00031
• Catégorie : Barre anti-roulis arrière AWD RS Diff/Torque Splitter – Suspension
• Compatibilité : Audi RS3/S3, VW Golf R MQB EVO AWD (Voir Section Application)
• Diamètre : 25 mm – creux, épaisseur paroi 5 mm
• Rigidité APR : 583 lb/po (souple) / 672 lb/po (ferme) – 2 réglages
• Rigidité OEM : 390 lb/po (MK8 R / 8Y RS3)
• Acier haute résistance, cinétrage CNC, sans soudure – extrémités forgées et trempées
• Coussins polyuréthane et quincaillerie inclus
• Finition poudre rouge anti-corrosion
• Installation bolt-on directe
• Neuf
• Vendu et expédié par GBP Performance

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery