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Snow Performance | Stage 2.5 Boost Cooler Water-Meth Injection Kit - 300 / Challenger / Charger / Magnum 2008-2020
Stage 2 Boost Cooler ™ 2008+ Dodge Challenger / Charger RT 5.7 / 6.1 / 6.4 Kit d'injection d'eau et de méthanol à induction forcée (ligne tressée en acier inoxydable, raccords 4AN)
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Description
Remarque: Uniquement pour les applications à induction forcée (turbocompressé / supercharged)
Snow Performance a combiné performance, qualité et installation facile dans ce nouveau système d'injection eau-méthanol conçu spécifiquement pour tous les Dodge Challengers / Chargers à induction forcée (suralimentés / turbocompressés) avec le moteur 5.7 / 6.1 / 6.4. Augmentez l'octane de votre pompe de 25 points et augmentez efficacement la puissance avec un moteur plus froid! Complet avec une plaque d'espacement de corps de papillon d'injection d'eau et de méthanol personnalisée, une ligne en acier inoxydable tressé et des raccords 4AN offrant une fiabilité et une facilité d'installation inégalées.L'étape 2 utilise un contrôleur VC-50 progressif (fabriqué selon la norme ISO 9001) qui injecte proportionnellement plus ou moins en fonction de la pression de suralimentation. Les points de départ et pleins sont réglables pour l'engagement et la courbe de livraison pour correspondre aux besoins du moteur. L'injection proportionnelle en fonction de la pression de suralimentation donne une distribution précise d'eau-méthanol et permet d'améliorer le refroidissement et les performances sur une large plage pour une conduite améliorée. Le contrôleur VC-50 (jauge 52 mm) offre la fonctionnalité d'une jauge de suralimentation et d'un contrôleur eau-méthanol tout en un! Surlignant un écran OLED à 7 couleurs (bleu, blanc, rouge, jaune, orange, violet, vert) affichant l'augmentation, le pourcentage d'injection, le niveau bas, l'activation de la buse secondaire, le bouton d'amorçage et 4 codes d'erreur directement sur l'écran, vous pouvez personnaliser le contrôleur pour correspondre à vos jauges OEM ou mélanger et assortir jusqu'à deux couleurs. Convient à tous les Dodge Challenger / Chargers à induction forcée (suralimentés / turbocompressés) avec moteur 5.7 / 6.1 / 6.4.
Avantages:
Fabriqué aux États-Unis
Charge d'air plus dense
Obtenez un carburant de qualité d'octane 116 à partir du gaz de pompe
Exécutez en toute sécurité plus de boost et de synchronisation
Nettoie la combustion du moteur de l'accumulation de carbone
Injection progressive d'eau-méthanol
Traits:
Pompe UHO 300 PSI leader de l'industrie pour plus de pression que la concurrence
Manomètre de suralimentation de 52 mm et contrôleur progressif réglable d'eau-méthanol tout en un
L'écran OLED à 7 couleurs affiche l'augmentation, le pourcentage d'injection, l'erreur (s) d'injection, le bouton d'amorçage, l'activation de la deuxième étape et le niveau bas
Une nouvelle fonctionnalité principale garantit la mise en ligne d'eau-méthanol en appuyant sur un bouton
4 modes de défaut (ligne obstruée / ligne cassée)
Mise à niveau du commutateur de niveau
Raccords anodisés durs noirs
2 buses hypersoniques propriétaires pour la meilleure atomisation du marché
Remarque: Uniquement pour les applications à induction forcée (turbocompressé / supercharged)
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
2008-2020 Dodge Challenger RT-SRT V8 5.7L / 6.1L / 6.4L
2008-2020 Dodge Charger RT-SRT V8 5.7L / 6.1L / 6.4L
Note: Only for forced induction applications (turbocharged/supercharged)
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