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Husky Liners | Tapis Avant & Arr. - F-250 / F-350 2017-2024
- FIÈREMENT CANADIEN
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Husky Liners – Tapis de protection Weatherbeater
Description
Les tapis Husky Liners Weatherbeater de la référence 94071 sont conçus pour protéger l'habitacle des Ford F-250 Super Duty et F-350 Super Duty en configuration Super Cab. Compatible avec les moteurs V8 6.2L, V8 6.7L Turbo Diesel, V10 6.8L, V8 6.8L et V8 7.3L. Cet ensemble de 3 pièces couvre les places avant et la deuxième rangée de sièges pour une protection maximale du plancher. Important : ce produit est conçu pour les modèles Super Cab uniquement avec plancher en moquette. Ne convient pas aux camions équipés d'un levier de boîte de transfert manuel monté sur le tunnel de transmission. Ce produit est conçu exclusivement pour les véhicules à conduite à gauche. Fabriqués en TPO avec la formule exclusive ProGard, ces tapis résistent aux produits chimiques courants. Le procédé breveté FormFit Design utilise la numérisation laser 3D pour un ajustement précis sans perçage. Le rebord breveté FormFit Edge contient les déversements. Les crampons StayPut garantissent la stabilité. Faciles à installer, retirer et nettoyer.
Spécifications
- Référence (SKU) : 94071
- Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty Super Cab – V8 6.2L, V8 6.7L TD, V10 6.8L, V8 6.8L, V8 7.3L
- Catégorie : Série Weatherbeater
- Couleur : Noir
- Matériau : TPO (oléfine thermoplastique) – Formule ProGard
- Nombre de pièces : 3 (avant et deuxième rangée)
- Super Cab uniquement (plancher moquette)
- Ne convient pas aux camions avec levier de boîte de transfert manuel sur le tunnel
- Position de conduite : Conduite à gauche uniquement
- Perçage requis : Non
- Garantie : À vie
- Condition : Neuf
- Fabriqué aux États-Unis
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-250 Super Duty (Super Cab) | 2017-2022 | V8 6.2L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-250 Super Duty (Super Cab) | 2017-2024 | V8 6.7L Turbo Diesel | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-250 Super Duty (Super Cab) | 2017-2019 | V10 6.8L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-250 Super Duty (Super Cab) | 2023-2024 | V8 6.8L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-250 Super Duty (Super Cab) | 2021-2024 | V8 7.3L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-350 Super Duty (Super Cab) | 2017-2022 | V8 6.2L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-350 Super Duty (Super Cab) | 2017-2024 | V8 6.7L Turbo Diesel | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-350 Super Duty (Super Cab) | 2017-2019 | V10 6.8L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-350 Super Duty (Super Cab) | 2023-2024 | V8 6.8L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
| Ford | F-350 Super Duty (Super Cab) | 2021-2024 | V8 7.3L | Super Cab uniquement. Moquette. Pas de levier de transfert manuel sur le tunnel. |
Fiche technique
- Position
- Avant & Arrière
- Style de carrosserie
- Extended Cab
Regular Cab - En Stock
- En Stock