Skunk2 | Pro 68mm Throttle Body - Evo VIII / IX Eclipse 2.0L 4G63T 1994-2007

Skunk2 - Pro 68mm Throttle Body

Skunk2 est fier de présenter son corps de papillon de 68 mm de la série Pro pour l'Evo VIII-IX dans sa finition exclusive Black Series, anodisée dure. Les corps de papillon de la série Pro de Skunk2 sont conçus pour être utilisés avec les tubes d'admission et le collecteur d'admission OEM de Mitsubishi ainsi que le collecteur d'admission de la série Pro de Skunk2 pour des gains de puissance et de couple boulonnés en optimisant le flux d'air du moteur. Les corps de papillon Skunk2 subissent un processus de conception et de test approfondi pour produire un corps de papillon qui non seulement fournit plus de débit, mais conserve une conduite fluide et des caractéristiques d'accélérateur OEM. Chaque corps de papillon de la série Pro est conçu à l'aide des derniers outils CAE (Ingénierie assistée par ordinateur), ce qui donne une unité qui dépasse les normes de l'industrie. Les corps de papillon de la série Pro sont également usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 forgé et anodisé dur pour une durabilité dans la finition signature de Skunk2. De plus, la conception unique de Skunk2 déplace le capteur MAP en dessous et élimine les passages d'eau OEM pour un fonctionnement plus frais et une apparence plus propre. Les corps d'accélérateur de la série Pro sont également compatibles avec les câbles d'accélérateur OEM, ce qui simplifie l'installation. Chaque corps de papillon Skunk2 Pro Series est également doté de roulements scellés pour un fonctionnement en douceur et d'un véritable badge Skunk2 intégré. Tout le matériel nécessaire et un nouveau joint de corps de papillon sont inclus pour une installation sans problème. Un corps de papillon plus grand est essentiel pour produire une puissance supplémentaire sur toute la plage de puissance sur les moteurs turbocompressés avec des demandes de débit d'air accrues. Skunk2 a reconnu le corps de papillon très restrictif de l'Evo et a développé la plus grande unité d'alésage qui reste compatible avec le collecteur d'admission OEM. Les corps de papillon de la série Pro de Skunk2 pour moteurs Evo présentent un alésage de 68 mm, ce qui se traduit par une augmentation de plus de huit ch sur toute la plage de puissance.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery