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Holley | Sniper EFI 2GC Large Bore Master Kit
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Holley – Système EFI Sniper 2GC Large Bore
Description
Le Holley Sniper EFI 2GC Large Bore (550-857K) est un kit maître d'injection électronique bolt-on conçu comme remplacement direct du carburateur Rochester 2GC Large Bore à deux cylindres, en finition or classique. Il supporte jusqu'à 350 HP en aspiration naturelle grâce à 2 injecteurs de 100 lb/hr. L'ECU est monté directement sur le corps de papillon, éliminant tout boîtier supplémentaire. Aucun adaptateur de collecteur d'admission n'est requis. La bride du filtre à air correspond à celle du Rochester 2GC d'origine. Le kit maître inclut un levier d'accélérateur universel, un régulateur de pression d'essence, un kit capteur O2 et les accessoires de montage. Compatible avec le contrôle du calage de l'allumage. Élimine les problèmes de démarrage à froid, hésitations, blocage de vapeur et noyage.
Spécifications
- Fabricant : Holley
- Référence : 550-857K
- Application : Remplacement carburateur Rochester 2GC Large Bore (Voir Section Application)
- Finition : Or classique
- Débit injecteurs : 2 x 100 lb/hr
- Puissance max : 350 HP (aspiration naturelle)
- ECU monté sur corps de papillon : Oui (pas de boîtier supplémentaire)
- Kit inclus : Levier d'accélérateur universel, régulateur pression essence, kit capteur O2, quincaillerie
- Adaptateur de collecteur requis : Non
- Contrôle calage allumage : Oui
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet / GMC / Oldsmobile / Pontiac | Camaro, Firebird, El Camino, Corvette, Omega, C-10 à K3500 | 1974–1978 | Moteurs à carburateur Rochester 2GC Large Bore | Remplacement carburateur 2 cylindres ; non conçu pour Tri-Power ; bride filtre à air compatible d'origine |