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B&M | Tork Master 2400 Torque Converter - Dodge / Plymouth 1966-1981
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
B&M – Convertisseur de couple Tork Master 2400
Description
Le convertisseur de couple Tork Master 2400 de B&M (réf. 10417) offre une vitesse de décrochage supérieure à celle d'origine, permettant au moteur de lancer le véhicule à un régime plus élevé où davantage de couple est disponible. Avec une vitesse de décrochage de 2300–2500 RPM et un cercle de boulons de 10 po, il est compatible avec les transmissions Chrysler Torqueflite A727 (automatique 3 vitesses) des véhicules Dodge et Plymouth. Livré avec un nouveau tube de commande de pompe de précision, testé sous pression et complètement équilibré. Solution performance abordable pour la route.
Spécifications
- Marque/Fabricant : B&M
- Référence/SKU : 10417
- Catégorie : Convertisseur de couple
- Modèle de transmission : Chrysler Torqueflite A727 (Automatique 3 vitesses)
- Vitesse de décrochage : 2300–2500 RPM
- Cercle de boulons : 10 po
- Matériau : Acier
- Turbine brasée au four : Non
- Lock-up : Non
- Testé sous pression : Oui
- Compatibilité : Dodge, Plymouth (Voir Section Application)
- Grade : Haute performance
- État : Neuf
- Vendu et expédié par : GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Dodge | Challenger Base / Premium | 1978–1979 | L4 1.6L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Base / Premium | 1978–1981 | L4 2.6L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Base | 1970–1971 | L6 3.2L | Note 3 |
| Dodge | Challenger Base | 1970–1972 | L6 3.7L | Note 3 |
| Dodge | Challenger Base | 1970–1974 | V8 5.2L | Note 3 |
| Dodge | Challenger Rallye | 1972 | V8 5.2L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Base | 1970–1973 | V8 5.6L | Note 3 |
| Dodge | Challenger R/T | 1971 | V8 5.6L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Rallye | 1972 | V8 5.6L | Note 1 |
| Dodge | Challenger T/A | 1970 | V8 5.6L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Base | 1974 | V8 5.9L | Note 3 |
| Dodge | Challenger Base / R/T | 1970–1971 | V8 6.3L | Note 3 |
| Dodge | Challenger R/T | 1970–1971 | V8 6.3L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Base | 1970–1971 | V8 7.0L | Note 3 |
| Dodge | Challenger R/T | 1970–1971 | V8 7.0L | Note 1 |
| Dodge | Challenger R/T | 1970–1971 | V8 7.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger 500 | 1970 | L6 3.7L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base / Sport | 1976 | L6 3.7L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1968–1974 | L6 3.7L | Note 3 |
| Dodge | Charger 500 | 1970–1971 | V8 5.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base / Sport | 1976 | V8 5.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1966–1974 | V8 5.2L | Note 3 |
| Dodge | Charger R/T | 1968 | V8 5.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger SE | 1969 | V8 5.2L | Note 3 |
| Dodge | Charger Special Edition | 1971–1978 | V8 5.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1972–1973 | V8 5.6L | Note 3 |
| Dodge | Charger Special Edition | 1972–1973 | V8 5.6L | Note 1 |
| Dodge | Charger Super Bee | 1971 | V8 5.6L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base / Sport | 1976 | V8 5.9L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1966–1974 | V8 5.9L | Note 3 |
| Dodge | Charger Special Edition | 1974–1978 | V8 5.9L | Note 1 |
| Dodge | Charger Special Edition | 1974 | V8 5.9L | Note 3 |
| Dodge | Charger 500 | 1970–1971 | V8 6.3L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1966–1971 | V8 6.3L | Note 3 |
| Dodge | Charger R/T | 1968 | V8 6.3L | Note 1 |
| Dodge | Charger SE | 1969 | V8 6.3L | Note 3 |
| Dodge | Charger Special Edition / Super Bee | 1971 | V8 6.3L | Note 1 |
| Dodge | Charger Super Bee | 1971 | V8 6.3L | Note 3 |
| Dodge | Charger Base / Sport | 1976 | V8 6.6L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1972–1974 | V8 6.6L | Note 3 |
| Dodge | Charger Special Edition | 1972–1978 | V8 6.6L | Note 1 |
| Dodge | Charger 500 | 1969–1971 | V8 7.0L | Note 1 |
| Dodge | Charger Base | 1966–1971 | V8 7.0L | Note 3 |
| Dodge | Charger Daytona / SE | 1969 | V8 7.0L | Note 1 |
| Dodge | Charger R/T | 1968–1971 | V8 7.0L | Note 1 |
| Dodge | Charger SE | 1969 | V8 7.0L | Note 3 |
| Dodge | Charger Super Bee | 1971 | V8 7.0L | Note 1 |
| Dodge | Charger 500 | 1969–1971 | V8 7.2L | Note 1, Note 3 |
| Dodge | Charger Base | 1967–1974 | V8 7.2L | Note 3 |
| Dodge | Charger Daytona | 1969 | V8 7.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger R/T | 1967–1971 | V8 7.2L | Note 1, Note 3 |
| Dodge | Charger SE | 1969 | V8 7.2L | Note 3 |
| Dodge | Charger Special Edition | 1971–1974 | V8 7.2L | Note 1 |
| Dodge | Charger Special Edition / Super Bee | 1971 | V8 7.2L | Note 3 |
| Dodge | Charger Super Bee | 1971 | V8 7.2L | Note 1 |
| Plymouth | Barracuda Base | 1970–1971 | L6 3.2L | Note 3 |
| Plymouth | Barracuda Base | 1970–1972 | L6 3.7L | Note 3 |
| Plymouth | Barracuda Gran Coupe | 1970 | L6 3.7L | Note 1 |
| Plymouth | Barracuda Base | 1970–1974 | V8 5.2L | Note 3 |
| Plymouth | Barracuda Gran Coupe | 1970–1971 | V8 5.2L | Note 1 |
| Plymouth | Barracuda Base | 1972–1973 | V8 5.6L | Note 3 |
| Plymouth | Barracuda Base | 1974 | V8 5.9L | Note 3 |
| Plymouth | Barracuda Base | 1970–1971 | V8 6.3L | Note 3 |
| Plymouth | Barracuda Gran Coupe | 1970–1971 | V8 6.3L | Note 1 |
| Plymouth | Cuda Base | 1973–1974 | V8 5.2L | Note 2 |
| Plymouth | Cuda Base | 1970–1973 | V8 5.6L | Note 2 |
| Plymouth | Cuda Base | 1971–1974 | V8 5.9L | Note 2 |
| Plymouth | Cuda Base | 1970–1971 | V8 6.3L | Note 2 |
| Plymouth | Cuda Base | 1970–1971 | V8 7.0L | Note 2 |
| Plymouth | Cuda Base | 1970–1972 | V8 7.2L | Note 2 |
| Plymouth | Duster Base | 1970–1974 | L6 3.2L | Note 3 |
| Plymouth | Duster Base / Custom | 1975 | L6 3.7L | Note 1 |
| Plymouth | Duster Base | 1970–1974 | L6 3.7L | Note 3 |
| Plymouth | Duster Sport | 1976 | L6 3.7L | Note 1 |
| Plymouth | Duster Base / Custom | 1975 | V8 5.2L | Note 1 |
| Plymouth | Duster Base | 1970–1974 | V8 5.2L | Note 3 |
| Plymouth | Duster Sport | 1976 | V8 5.2L | Note 1 |
| Plymouth | Duster 340 | 1970–1973 | V8 5.6L | Note 1 |
| Plymouth | Duster 360 | 1974–1975 | V8 5.9L | Note 1 |
| Plymouth | Duster Sport | 1976 | V8 5.9L | Note 1 |
| Plymouth | GTX Base | 1968 | V8 5.2L | Note 3 |
| Plymouth | GTX Base | 1968 | V8 6.3L | Note 3 |
| Plymouth | GTX Base | 1967 | V8 7.0L | Note 1 |
| Plymouth | GTX Base | 1968–1971 | V8 7.0L | Note 3 |
| Plymouth | GTX Base | 1967 | V8 7.2L | Note 1 |
| Plymouth | GTX Base | 1968–1971 | V8 7.2L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1968 | V8 4.5L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1968–1974 | V8 5.2L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1971–1973 | V8 5.6L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1974 | V8 5.9L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1968–1971 | V8 6.3L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1972–1974 | V8 6.6L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1968–1971 | V8 7.0L | Note 3 |
| Plymouth | Road Runner Base | 1969–1974 | V8 7.2L | Note 3 |
Note 1 : Transmission A727 (36RH) – Automatique 3 vitesses
Note 2 : Transmission A727 – Automatique 3 vitesses et A727 (36RH) – Automatique 3 vitesses
Note 3 : Transmission A727 – Automatique 3 vitesses