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B&M | Tork Master 2000 Torque Converter - Chevrolet / Pontiac 1967-1981
20400
B&M Tork Master 2000 – Convertisseur de couple pour transmission automatique GM TH350/TH400/TH375/TH425 – Chevrolet / Pontiac – Réf. 20400
LIVRAISON GRATUITE
CAD $497,44
CAD $585,22
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B&M – Convertisseur de couple pour transmission automatique
Description
Le convertisseur de couple Tork Master 2000 (réf. 20400) de B&M est conçu pour les transmissions automatiques GM TH350, TH375, TH375B, TH400 et TH425. Il s'agit d'une solution de performance routière à prix abordable, offrant un régime de décrochage de 1 900 à 2 100 tr/min. Chaque unité est livrée avec un nouveau tube d'entraînement de pompe en acier allié de précision, testée sous pression et entièrement équilibrée. Le cercle de boulons de 10,75 po. peut nécessiter un remplacement de la plaque flexible (flexplate). Non recommandé pour les applications gros bloc ou suralimentées. (Voir Section Application)
Spécifications
- Marque : B&M
- Référence : 20400
- Régime de décrochage : 1 900 – 2 100 tr/min
- Diamètre du cercle de boulons : 10,75 po.
- Brasage au four (Furnace-Brazed) : Oui
- Matériau : Acier
- Modèles de transmission compatibles : GM TH350, TH375, TH375B, TH400, TH425 (3 vitesses automatique) (Voir Section Application)
- Remplacement de la plaque flexible requis : Oui
- Palier de butée à aiguilles : Oui (si d'origine)
- Rondelle de butée neuve : Incluse (si requise)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par : GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1967-1968 | L6 3.8L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1969 | L6 3.8L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / Rally Sport | 1980 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Berlinetta | 1980-1981 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Sport | 1981 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / Rally Sport | 1976-1979 | L6 4.1L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1967-1968 | L6 4.1L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1969-1975 | L6 4.1L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base | 1974 | L6 4.1L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Camaro Berlinetta | 1979 | L6 4.1L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro LT / LT Rally Sport | 1977-1978 | L6 4.1L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro LT | 1975 | L6 4.1L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / Rally Sport | 1980 | V8 4.4L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Berlinetta | 1980-1981 | V8 4.4L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Sport | 1981 | V8 4.4L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Z28 | 1967-1968 | V8 4.9L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Z28 | 1969 | V8 4.9L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / Rally Sport | 1976-1980 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1969-1973 | V8 5.0L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Berlinetta / Z28 | 1979-1981 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro LT / LT Rally Sport | 1976-1978 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro LT | 1973 | V8 5.0L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Sport | 1981 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1967-1968 | V8 5.4L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1969 | V8 5.4L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / Rally Sport | 1976-1980 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1969-1975 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / LT / RS | 1973-1975 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / LT / Z28 | 1974 | V8 5.7L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Camaro Berlinetta | 1979-1981 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro LT / LT Rally Sport | 1976-1978 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro RS | 1967-1972 | V8 5.7L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro RS / Z28 | 1973 | V8 5.7L | THM400/350 | |||||
| Chevrolet | Camaro Sport | 1981 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro SS | 1967-1968 | V8 5.7L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro SS | 1969-1972 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Z28 | 1977-1981 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Z28 | 1970-1972 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1967 | V8 6.5L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro SS | 1967-1968 | V8 6.5L | THM400/350/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro SS | 1969 | V8 6.5L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / SS / Z28 | 1972 | V8 6.6L | THM400 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Camaro Base | 1971-1972 | V8 6.6L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro SS | 1970-1971 | V8 6.6L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Camaro Base / RS | 1969 | V8 7.0L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1980 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1967 | V8 5.4L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1968 | V8 5.4L | THM400/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1978-1980 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1977 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1969-1974 | V8 5.7L | THM400/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Corvette Indianapolis 500 / Silver Anniversary | 1978 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Corvette Stingray | 1975-1976 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1967 | V8 7.0L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1968-1969 | V8 7.0L | THM400/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Corvette Base | 1970-1974 | V8 7.4L | THM400/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1979 | V6 3.3L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau | 1978-1979 | V6 3.3L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Sport | 1978 | V6 3.3L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1979 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau / Sport | 1978-1980 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau / Sport Turbo | 1980 | V6 3.8L Turbo | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1979 | V8 4.4L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau | 1979-1980 | V8 4.4L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Sport | 1980 | V8 4.4L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1979 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau | 1976-1980 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau / Sport | 1978-1980 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1976-1977 | V8 5.0L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1970-1972 | V8 5.7L | THM400/350 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1971-1974 | V8 5.7L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base / Landau | 1973-1974 | V8 5.7L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau | 1976 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1976-1977 | V8 5.7L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1975 | V8 5.7L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1973 | V8 5.7L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1970-1972 | V8 6.6L | THM400/350 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1971-1974 | V8 6.6L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1973-1974 | V8 6.6L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau / S | 1976 | V8 6.6L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau | 1974 | V8 6.6L | THM400/350, THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1975 | V8 6.6L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1970-1972 | V8 7.4L | THM400/350 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base | 1971-1974 | V8 7.4L | THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Base / Landau | 1973-1974 | V8 7.4L | THM400, THM400/350 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo Landau | 1973-1974 | V8 7.4L | THM400/350, THM400 | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1975 | V8 7.4L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Chevrolet | Monte Carlo S | 1973 | V8 7.4L | THM400/350, THM400 | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Sprint | 1967 | L6 3.8L | THM400/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Esprit | 1978-1981 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Esprit | 1977 | V6 3.8L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Pontiac | Firebird Formula | 1981 | V6 3.8L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Esprit | 1975 | L6 4.1L | THM400/350 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Esprit | 1976 | L6 4.1L | THM350 – Cercle 10,75 po. | |||||
| Pontiac | Firebird Base | 1970 | L6 4.1L | THM400/350 | |||||
| Pontiac | Firebird Base | 1969-1974 | L6 4.1L | THM400 | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Sprint | 1968 | L6 4.1L | THM400/375 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Pontiac | Firebird Esprit | 1970-1974 | L6 4.1L | THM400 – Cercle 10,75 po. ou flexplate double motif | |||||
| Pontiac | Firebird Sprint | 1969 | L6 4.1L | THM400 | |||||
| Pontiac | Firebird Base / Esprit / Formula | 1981 | V8 4.3L | THM400/350 – Cercle 1
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