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B&M | Holeshot 2400 Torque Converter - Chevrolet / GMC / Pontiac 1984-1997

Name: B&M | Holeshot 2400 Torque Converter - Chevrolet / GMC / Pontiac 1984-1997
Brand: B&M
SKU: 70419
Price: 1151.07 CAD
Availability: InStock

Part #: 70419

Convertisseur de couple Holeshot 2400 ; 2300 - 2500 tr/min ; 30 cannelures ; conserve la fonction de verrouillage ;

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B&M - Convertisseur de couple pour transmission automatique

Description

HoleShot 2400 pour GM 1993 à 1996 TH700R4 (30 cannelures) et 1984 à 1993 4L60E (30 cannelures) Application : HoleShot 2400 pour GM 1993 à 1996 TH700R4 (30 cannelures) et 1984 à 1993 4L60E (30 cannelures) Une vitesse de décrochage plus élevée que celle du stock, telle que fournie par le convertisseur Holeshot, offrira plusieurs avantages et bénéfices aux véhicules dont le moteur a été modifié. De nombreuses modifications, en particulier les grosses cames, ont tendance à réduire la puissance et le couple à bas régime. Le convertisseur à grande vitesse de décrochage permet au moteur de lancer la voiture à un régime plus élevé, où le couple est plus important. Le Holeshot est généralement un très bon choix pour la machine de rue typique qui recherche une meilleure capacité de lancement et plus de force. Les Street Rods dont le moteur a été modifié bénéficieront également d'un convertisseur Holeshot. Si ton véhicule est équipé d'un système de nitrous à plaques, tu auras besoin d'un convertisseur Nitrous Holeshot ! Les listes de vitesse de décrochage sont basées sur des moteurs produisant un couple de 230 lb-pi à 2 500 tr/min. Plus de couple à 2 500 tr/min te donnera plus de vitesse de décrochage, moins de couple à 2 500 tr/min te donnera moins de vitesse de décrochage que les valeurs de vitesse de décrochage indiquées. Roue brasée au four. Nouveau tube d'entraînement de pompe en alliage d'acier de précision. Nouveau roulement à aiguilles robuste entre le stator et la turbine (pas de rondelle de butée). Roulement à aiguilles entre le stator et la turbine. Turbine brasée au four. Cosses d'entraînement à double motif sur certaines GM Holeshots. Nouveau moyeu de turbine. Ressorts et galets neufs dans le stator.

Caractéristiques

Automotive Item Grade :Haute performance
Furnace-Brazed: Oui
Lumière indicatrice incluse : Non
Quantité de cannelures de l'arbre d'entrée: 30
Matériau : Acier
Vitesse de décrochage (RPM): 2300-2500
Modèle de transmission : GM- 4L60E (Auto) 4 Speed
Trans Model : GM- TH700 R4 (Auto) 4 Speed

Attributs

Turbine brasée au four
Tube d'entraînement de la pompe en alliage d'acier
.Roulement à aiguilles robuste
Entre le stator et la turbine
Turbine brasée au four
Nouveau moyeu de turbine
Nouveaux ressorts/rouleaux dans le stator

Noter:

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Chevrolet

1984-1986 Camaro Sport L4 2.5L SEE NOTE3
1988 Camaro Base V6 2.8L SEE NOTE3
1984-1986 Camaro Berlinetta V6 2.8L SEE NOTE3
1987 Camaro LT V6 2.8L SEE NOTE3
1989 Camaro RS V6 2.8L SEE NOTE3
1984-1987 Camaro Sport V6 2.8L SEE NOTE3
1990-1992 Camaro RS V6 3.1L SEE NOTE3
1992 Camaro RS Heritage Edition V6 3.1L SEE NOTE3
1994-1995 Camaro Base V6 3.4L SEE NOTE1
1993 Camaro Base V6 3.4L SEE NOTE3
1995-1996 Camaro Base V6 3.8L SEE NOTE1
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1985-1990 Camaro Iroc-Z V8 5.0L SEE NOTE3
1987 Camaro LT V8 5.0L SEE NOTE3
1989-1992 Camaro RS V8 5.0L SEE NOTE3
1992 Camaro RS Heritage Edition / Z28 Heritage Edition V8 5.0L SEE NOTE3
1984-1987 Camaro Sport V8 5.0L SEE NOTE3
1984-1992 Camaro Z28 V8 5.0L SEE NOTE3
1987-1992 Camaro Z28 V8 5.0L SEE NOTE3
1991-1992 Camaro Z28 V8 5.0L SEE NOTE3
1993 Camaro Indianapolis 500 Pace Car V8 5.7L SEE NOTE3
1987-1990 Camaro Iroc-Z V8 5.7L SEE NOTE3
1994-1997 Camaro Z28 V8 5.7L SEE NOTE2
1991-1993 Camaro Z28 V8 5.7L SEE NOTE3
1992 Camaro Z28 Heritage Edition V8 5.7L SEE NOTE3
1988 Corvette 35th Anniversary Edition V8 5.7L SEE NOTE4
1993 Corvette 40th Anniversary Edition V8 5.7L SEE NOTE3
1994-1997 Corvette Base V8 5.7L SEE NOTE2
1984-1989 Corvette Base V8 5.7L SEE NOTE4
1990-1993 Corvette Base V8 5.7L SEE NOTE3
1996 Corvette Collector's Edition / Grand Sport V8 5.7L SEE NOTE2
1995 Corvette Indianapolis 500 Pace Car V8 5.7L SEE NOTE2
1986 Corvette Indianapolis 500 Pace Car V8 5.7L SEE NOTE4
1984-1987 Monte Carlo Base V6 3.8L SEE NOTE3
1985-1988 Monte Carlo Base V6 4.3L SEE NOTE4
1986-1988 Monte Carlo LS V6 4.3L SEE NOTE4
1984-1988 Monte Carlo Base / SS V8 5.0L SEE NOTE4
1986-1988 Monte Carlo LS V8 5.0L SEE NOTE4
1984 Monte Carlo Base V8 5.7L Diesel SEE NOTE4
1994-1996 S10 Pickup Base / LS / SS / ZR2 V6 4.3L SEE NOTE1

GMC

1994-1996 Sonoma SL / SLE / SLS V6 4.3L SEE NOTE1
1991 Syclone Base V6 4.3L Turbo
1992-1993 Typhoon Base V6 4.3L Turbo

Pontiac

1984-1986 Firebird Base L4 2.5L SEE NOTE3
1984 Firebird S/E L4 2.5L SEE NOTE3
1984-1989 Firebird Base V6 2.8L SEE NOTE3
1984-1986 Firebird S/E V6 2.8L SEE NOTE3
1990-1992 Firebird Base V6 3.1L SEE NOTE3
1994-1995 Firebird Base V6 3.4L SEE NOTE1
1993 Firebird Base V6 3.4L SEE NOTE3
1995-1996 Firebird Base V6 3.8L SEE NOTE1
1989 Firebird Trans Am V6 3.8L Turbo SEE NOTE3
1984-1992 Firebird Base / Trans Am V8 5.0L SEE NOTE3
1989-1992 Firebird Formula / Trans Am GTA V8 5.0L SEE NOTE3
1984-1986 Firebird S/E V8 5.0L SEE NOTE3
1987-1988 Firebird Base V8 5.7L SEE NOTE3
1994-1997 Firebird Formula / Trans Am V8 5.7L SEE NOTE2
1989-1993 Firebird Formula V8 5.7L SEE NOTE3
1987-1993 Firebird Trans Am V8 5.7L SEE NOTE3
1994 Firebird Trans Am GT V8 5.7L SEE NOTE2
1989-1992 Firebird Trans Am GTA V8 5.7L SEE NOTE3

Note 1: THM700-R4/4L60/MD8 Trans (Automatic 4 Speed);
Note 2: 4L60-E Trans (Automatic 4 Speed);
Note 3: 4L60-E Trans (Automatic 4 Speed);Retains Lockup Feature;Retains Lockup Feature; Can Be Run As Lockup Or Non-Lockup
Note 4: THM700-R4/4L60/MD8 Trans (Automatic 4 Speed);Retains Lockup Feature;Retains Lockup Feature; Can Be Run As Lockup Or Non-Lockup

Marque: B&M

Référence: 70419

UPC: 19695704193

Fiche technique

En Stock: En Stock

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