Mishimoto | Automatic Transmission Oil Cooler Thermostat - Ram 2500 / 3500 2013-2018

La transmission est l'épine dorsale de votre Dodge Ram 6,7 L Cummins 2013-2018. Il est chargé de transmettre jusqu'à 930 lb-pi de torque du moteur aux roues. Cette quantité d'énergie génère beaucoup de chaleur et si cette chaleur n'est pas dissipée, elle peut détruire votre transmission. Le refroidisseur de transmission fait un bon travail pour contrôler la température du liquide de transmission, mais seulement si le liquide peut l'atteindre.

Le système de refroidissement d'origine du 68-RFE et de l'Aisin AS69RC utilise une valve de dérivation thermique en ligne qui contrôle le débit de fluide vers le refroidisseur de transmission. Le but de cette soupape est d'empêcher le liquide de transmission de s'écouler vers le refroidisseur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement. Cependant, le thermostat à l'intérieur de cette valve est sujet aux pannes et lorsque cela se produit, le fluide ne s'écoule jamais vers le refroidisseur et la transmission peut surchauffer. C’est pourquoi Mishimoto a mis au point un kit amélioré de bypass valve thermique pour votre Dodge Ram 6,7 L Cummins 2013-2018.

Notre bypass valve thermique en aluminium usiné CNC est non seulement plus esthétique que l'unité de série, mais elle fonctionne également mieux. La bypass valve thermique Mishimoto utilise un thermostat remplaçable qui est plus durable que le thermostat d'origine et s'ouvre environ 10 ° F plus tôt. Cela permet au fluide de s'écouler plus tôt vers le refroidisseur sans surrefroidissement. Pour les propriétaires dans les climats chauds, la valve Mishimoto comprend une bypass qui permet un débit total vers le refroidisseur de transmission, quelle que soit la température. La bypass peut être facilement remplacée avec seulement une clé pour la conduite en été ou en hiver. La bypass valve thermique Mishimoto s'écoule mieux dans les deux configurations que la valve de série pour un refroidissement plus efficace. Les ailettes de refroidissement usinées dans le corps de la valve ajoutent encore plus de dissipation thermique.

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT:

• S'installe en moins d'une heure
• Conception en aluminium usiné CNC durable
• Augmentation du débit sur la bypass valve stock
• Le thermostat à 160 ° F inclus ouvre plus tôt que le stock pour un refroidissement amélioré
• Comprend un thermostat entièrement réparable pour un réchauffement rapide dans les climats froids et une dérivation du thermostat pour un refroidissement constant dans les climats chauds *
• Ailettes de refroidissement usinées pour une dissipation thermique accrue
• Finition anodisée durable

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery