Mishimoto Silicone Induction Hose, fits Subaru BRZ/Toyota GR86 2022+, Black - BRZ / GR86 10th Anniversary Special Edition 2.4L | GBP Performance
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Mishimoto | Silicone Induction Hose, fits Subaru BRZ/Toyota GR86 2022+, Black - BRZ / GR86 10th Anniversary Special Edition 2.4L
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Mishimoto

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MMHOSE-BRZ-22IHBK

Tuyau d'admission en silicone, convient à Subaru BRZ/Toyota GR86 2022+

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Le FA24D qui équipe la Subaru BRZ 2022+ et la Toyota GR86 prouve qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un turbocompresseur pour s'amuser. Une cylindrée de 2,4 litres, une injection directe et une dynamique de châssis raffinée font de la BRZ, et de sa sœur Toyota, une explosion dans la rue ou sur la piste. Mais nous pouvons l'améliorer. Même sans turbo, le FA24 ne demande qu'à être alimenté en air. Heureusement, le système d'admission de la FA24D est simple, avec un seul tube reliant la boîte à air à l'accélérateur.----Le tuyau d'admission d'origine est en caoutchouc et comporte une section ondulée qui lui permet de fléchir. Cette ondulation provoque des turbulences et ralentit considérablement le flux d'air dans le moteur, ce qui réduit la puissance. Le caoutchouc dans le compartiment moteur est également connu pour devenir cassant et se fissurer avec le temps, en particulier le caoutchouc qui fléchit à chaque fois que tu appuies sur l'accélérateur. Ces fissures entraînent des fuites de vide après le capteur MAF qui peuvent provoquer des témoins de contrôle du moteur, des ratés et une baisse de puissance.----Pour résoudre ces problèmes, nous avons remplacé le tuyau en caoutchouc ondulé d'origine par une pièce en silicone lisse. Notre tuyau d'induction 2022+ BRZ/GR86 est doté d'un diamètre intérieur de 3 pouces qui transite de façon transparente de la boîte à air à l'accélérateur pour éliminer les turbulences et améliorer le flux d'air. Notre tuyau d'induction en silicone 5 plis ne se fissurera pas avec l'âge et le renfort en fil d'acier inoxydable empêche l'effondrement à haut régime ou lors de l'ajout de mods qui demandent plus de débit d'air, comme des cames ou des tunes. Notre conception conserve également le résonateur inférieur pour préserver la bande de puissance et le réglage de l'admission que Subaru a travaillé si dur à perfectionner. Ce tuyau d'induction Mishimoto peut fonctionner en toute sécurité avec le réglage de base, s'installe en moins d'une heure et comprend tout ce dont tu as besoin pour l'installer et recommencer à t'amuser. Ce tuyau d'induction en silicone 2022+ Subaru BRZ/Toyota GR86 est couvert par notre garantie à vie Mishimoto, donc que tu cherches à tirer le maximum de ton FA24D à aspiration naturelle, ou que tu veuilles simplement te préparer pour le long terme, Mishimoto t'a couvert.

 

Noter:

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Subaru

2022-2024 BRZ Base / Limited / Premium / Sport-tech H4 2.4L
2023 BRZ Limited EyeSight H4 2.4L

 

Toyota

2023 GR86 10th Anniversary Special Edition H4 2.4L
2022-2024 GR86 Base / Premium H4 2.4L

Mishimoto
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Fiche technique

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