Garrett | PowerMax Turbo Stage 1 - Ford / Lincoln 2.0L EcoBoost 2013-2018

Garrett - PowerMax Turbo Stage 1

L'amélioration du turbocompresseur Garrett PowerMax ™ Stage 1 pour la plate-forme du moteur 2.0L Ford EcoBoost 2013-2018 est conçue pour augmenter les performances du moteur tout en maintenant les spécifications d'installation OEM. Ce turbocompresseur direct fournit jusqu'à 16% de débit en plus que celui d'origine et supportera jusqu'à 350 BHP * (260 kW). Les améliorations de l'efficacité et du débit du compresseur peuvent être attribuées à la roue de compresseur entièrement usinée de 52 mm avec une conception aérodynamique avancée. La roue de turbine en alliage Inconel et les boîtiers de turbine en acier inoxydable sont évalués jusqu'à 950 ° C.

AVERTISSEMENT: La vitesse maximale admissible du turbocompresseur est de 214,9 krpm. L'utilisation de ce produit au-dessus de 214,9 krpm est aux risques du propriétaire et peut entraîner des dommages et une défaillance prématurée. Pour protéger le turbocompresseur contre la survitesse lors du fonctionnement, un port de capteur de vitesse est usiné dans le carter du compresseur pour le montage des numéros de référence de capteur de vitesse 781328-0001 (comprend le capteur et la jauge) et 781328-0002 (comprend le capteur de vitesse). Capteurs de vitesse vendus séparément.

* Les performances de ce produit dépendent fortement des modifications et du réglage / étalonnage de votre véhicule. La puissance cible a été calculée strictement sur la base du débit de starter de la carte du compresseur (capacité totale du turbo), qui représente la puissance potentielle du volant.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery