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Garrett | GTX35 Series Turbine Kit - 1.01 A/R & V-Band Inlet
- FIÈREMENT CANADIEN
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- COMPATIBILITÉ GARANTI
Garrett | Kit de turbine série GTX35 - 1,01 A/R & V-Band Inlet
Kit de turbine
Les boîtiers d'échappement de turbine sont emballés individuellement. Les raccords et la taille varient selon les modèles. Kit de joints, boulons, colliers, V-band/s inclus. Les brides à souder ne sont pas incluses.
- Les carters de turbine à rotation inversée ne sont pas interchangeables avec les supercores à rotation standard
- Les carters de turbine GT | GTX | GTX Gen II sont interchangeables au sein de la famille de châssis. (GT30 | GTX30 | GTX30 Gen II)
- Les boîtiers de la série G ne sont pas interchangeables avec les boîtiers GT | GTX | GTW
- Les boîtiers GTW ne sont pas interchangeables avec les boîtiers GT | GTX | série G
- Certaines options peuvent nécessiter des modifications du système d'échappement pour s'y adapter
- Les boîtiers de la série G ne sont pas interchangeables avec les boîtiers de la série GTW
- G./li>
- Toujours vérifier deux fois avant d'acheter
Garrett GTX Series
Les turbocompresseurs de la série GTX de Garrett sont conçus spécifiquement pour les passionnés purs et durs qui recherchent des performances optimales. Les roues de compresseur forgées en aluminium billette entièrement usiné sont dotées d'un aérodynamisme de nouvelle génération qui offre une plus grande plage de puissance et maximise la réponse à la suralimentation. Les boîtiers de compresseur à carénage ajouré augmentent la résistance aux coups de bélier et fournissent une puissance fiable et continue sur toute la bande de puissance.
Une double cartouche de roulements à billes en céramique prolonge la durée de vie et améliore l'équilibre de l'arbre. Le CHRA refroidi à l'eau maintient les températures du boîtier à un minimum. La roue de turbine est fabriquée en Inconel, un super alliage qui conserve sa résistance lors d'une exposition prolongée aux températures élevées des gaz d'échappement.
Les kits de turbines sont proposés en volute ouverte et en double volute, et dans une variété de configurations A/R et de brides. Les turbocompresseurs de la série GTX sont utilisés par les meilleures équipes de sport automobile d'aujourd'hui et sont prêts à te propulser sur le podium ou quelle que soit ta destination.
FAUX
Caractéristiques
- Type de pièce :Kit de turbine
- Série: GTX35
- Turbo Rotation : Standard
- Inducer de turbine: 68mm
- Exducer de turbine : 62mm
- Turbine Trim: 84
- Turbine A/R: 1.01
- Entrée de turbine: V-Band
- Sortie de turbine : V-Band
- Turbine Wastegate: FreeFloat
- Turbine Divided : Non
- Interchangeable Supercore(s): GTX3584RS
- Note:Les boîtiers de turbine GTX3584RS ne sont pas compatibles avec les boîtiers GT/GTX35.
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Fiche technique
- Séries
- GTX35
- Type de pièce
- Turbine Kit
- Sens de rotation
- Standard
- Type de wastegate
- FreeFloat
- En Stock
- En Stock