Garrett | GTW3884R 67mm Supercore - Ball Bearing

Garrett | GTW3884R 67mm Supercore - Roulement à billes

Supercore

Le terme Supercore fait référence à un ensemble rotatif auquel est attaché le boîtier du compresseur. Kit de joints inclus. Boîtier de turbine non inclus.

Série GTW de Garrett

Les turbocompresseurs de la série GTW ont été conçus pour fournir aux amateurs soucieux de leur budget un produit de cadre moyen très performant, offert en options de roulements à billes et de paliers lisses. Le GTW combine des tailles d'inducteurs de compresseur populaires comme 58 mm | 62 mm | 64 mm | 67 mm avec des tailles de roues de turbine légèrement plus grandes (que celles du GTX).

Les roues de compresseur en aluminium entièrement usinées avec l'aérodynamisme du GTX Gen II offrent une plage de puissance et une réponse à la suralimentation optimales pour les cylindrées de moteur de 2,0 à 6,0 litres. Une plaque arrière légère en aluminium est fournie de série sur tous les turbocompresseurs GTW et réduit le poids total.

Le CHRA refroidi à l'eau maintient les températures du boîtier à un minimum. Les roues de turbine GTW3476 et GTW3884 sont fabriquées en Inconel, un super alliage qui conserve sa solidité lors d'une exposition prolongée aux températures élevées des gaz d'échappement. Les kits de turbines sont proposés en volute ouverte et en double volute, et dans une variété de configurations A/R et de brides. Le GTW est une option rentable pour les passionnés qui cherchent à turbocompresser leur véhicule.

Caractéristiques

• Type de pièce: Supercore
• Série : GTW38
• Gamme de puissance: 450-950
• Gamme de cylindrée: 2.0L-6.0L
• Turbo Rotation: Standard
• Roulement de roue turbo:Roulement à billes double en céramique
• Inducteur de compresseur : 67mm
• Exducteur de compresseur: 84mm
• Trim du compresseur: 64
• Compresseur A/R: 0.70
• Inducteur de turbine: 74mm
• Exducteur de turbine: 65mm
• Turbine Trim: 76

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery