Garrett | PowerMax Turbo Stage 1 - A3 / S3 / TT / TTS / GTI / Golf R 2.0T 2014-2021

Garrett - PowerMax Turbo Stage 1

L'amélioration du turbocompresseur Garrett PowerMax ™ Stage 1 pour la plate-forme du moteur TSI 2.0L Volkswagen et Audi est conçue pour augmenter les performances du moteur tout en maintenant les spécifications d'installation OEM. Stage 1 (485 HP*) upgrade maximise l'efficacité et le débit d'air par rapport au turbocompresseur OEM. La roue de turbine en alliage Mar-M haute température et les carters de turbine à double volute en acier inoxydable sont conçus pour résister à des températures allant jusqu'à 1 050 °C. Ces turbocompresseurs sont entièrement assemblés avec un actionneur électronique calibré et des composants auxiliaires pour un montage direct OEM.

AVERTISSEMENT: La vitesse maximale admissible du turbocompresseur est de 185 krpm. L'utilisation de ce produit au-dessus de 185 krpm est aux risques du propriétaire et peut entraîner des dommages et une défaillance prématurée. Pour protéger le turbocompresseur contre la survitesse lors du fonctionnement, un port de capteur de vitesse est usiné dans le carter du compresseur pour le montage des numéros de référence de capteur de vitesse 781328-0003 (comprend le capteur et la jauge) et 781328-0004 (comprend le capteur de vitesse). Capteurs de vitesse vendus séparément.

* Les performances de ce produit dépendent fortement des modifications et du réglage / étalonnage de votre véhicule. La puissance cible a été calculée strictement sur la base du débit de starter de la carte du compresseur (capacité totale du turbo), qui représente la puissance potentielle du volant.

Stage 1 Features:

• Direct-Fit Stage 1 Upgrade
• 485HP | 362kW (flywheel) power capability (on-vehicle results)
• 47mm compressor inducer, 60mm compressor exducer
• 50mm turbine inducer, 45mm turbine exducer
• GT2260S turbocharger
• Audi A3, S3, TT, TTS
• VW Golf GTI and R
• Complete assembly with calibrated electric actuator and ancillary components for OE fitment
• +17% flow compared to IS38 turbo (stock Golf R)
• GTX Gen II compressor wheel aero
• Modern gasoline turbine wheel aerodynamics constructed of Mar-M alloy rated for up to 1050C
• Stainless steel turbine housing rated for up to 1050C
• Fully machined speed sensor port
• Latest generation of journal bearing rotor group
• 360-degree thrust bearing –reinforced for application

Stage 1 Part number: 898199-5001W Supports up to 485 HP (362kW)*

Performance Results: Horsepower (On-Vehicle Results)

• AUDI TT 2.0 TFSI (EA888 Gen 3)
• Garrett PMAX Stage 1 upgrade turbo
• Larger intercooler
• Custom exhaust system
• Reinforced pistons -lowered compression ratio of 9.2:1
• Upgraded fuel system -larger high pressure fuel pump and larger injectors
• Transmission upgrades -software upgrade only
• Cylinder head upgrades -valve springs only
• Fuel -102 octane unleaded

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery