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Skunk2 | Pro XP Valve Spring Set - Honda B Series Skunk2 Racing Composantes moteur interne
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Skunk2 Racing

Skunk2 | Pro XP Valve Spring Set - Honda B Series

311-05-7350

Seat Pressure: 93 lbs at 1.320" - Open Pressure: 238 lbs at .820 - Coil Bind: .718"Must Use Skunk2 P/N: 312-05-0015(Spring Bases) to Install in H22A/ F20B Engines

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Skunk2 - Pro XP Valve Spring Set

 

Skunk2 est fier de présenter ses kits de ressorts de soupape de course Pro Series XP (Extra Pressure) pour les moteurs Honda B16/B17/B18 VTEC. Chaque kit comprend les ressorts à double soupape de haute qualité éprouvés en course de Skunk2 qui sont le résultat de près de deux décennies d'expérience en course et en construction de moteurs.

« XP » présente une pression de siège plus élevée pour les moteurs turbocompressés et à régime extrêmement élevé. Ce ressort a une pression de siège de 93 lb à 1,320" tout en gardant la hauteur de liaison de la bobine pour les arbres à cames à plus haute levée.

Chaque ressort de soupape de course Pro Series XP est fabriqué exclusivement à partir de fil de chrome-silicone ultra-propre fraisé au Japon. En utilisant des ressorts intérieurs et extérieurs accouplés par un léger ajustement serré et avec des fréquences différentes, les ressorts de soupape de course Pro Series XP sont capables d'empêcher le flottement de la soupape et de maintenir la stabilité de la soupape à des régimes moteur supérieurs à 11 000 tr/min. Enroulés par un enrouleur nord-américain de premier plan, nos ressorts de soupape de course Pro Series XP conservent leur durabilité et leur résistance, ce qui améliore la limite de fatigue extrême du fil et améliore la résistance à la perte de charge.

Les ressorts de soupape de course Pro Series XP sont conçus pour répondre aux exigences des arbres à cames à levée extrême fonctionnant à une utilisation prolongée et à haut régime lors de courses de niveau championnat. Les ressorts de soupape de course Pro Series XP de Skunk2 pour les moteurs VTEC de la série B de Honda sont tout simplement les meilleurs sur le marché. Les ressorts de soupape de course Pro Series XP ont été testés à des vitesses supérieures à 11 000 tr/min sur notre banc moteur, sur la rue et sur la piste de course. Notre fil de silicone chromé de qualité supérieure, fraisé au Japon et ultra-propre, est inspecté à 100 % par courants de Foucault avant l'enroulement. Ensuite, ils sont traités thermiquement, grenaillés et polis chimiquement pour plus de résistance et de durabilité. Un processus de nitruration spécial conclut le processus de fabrication rigoureux de Skunk2. Le résultat final est un ressort de soupape léger qui s'adapte en toute sécurité aux arbres à cames à grande levée et offre une résistance supérieure à la perte de charge, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

Skunk2 conçoit, développe et teste toute sa gamme de valvetrain en interne pour assurer une qualité supérieure et des gains de performance maximaux. Au cours du développement, chaque composant du système de soupapes est testé à la fois sur le banc et sur la route, y compris les moteurs de course d'accélération à 11 000 tr/min et les superbikes à 17 000 tr/min. Fabriqués à partir des meilleurs matériaux disponibles, les composants de la valve Skunk2 offrent des performances, une fiabilité et une qualité exceptionnelles. Ces composants restent standard sur chaque véhicule Skunk2 que nous construisons et prenons en charge.

 

Noter:

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Skunk2 Racing
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