CURT | TruTrack 4P Weight Distribution Hitch with 4x Sway Control, 5-8K

CURT - TruTrack 4P Weight Distribution Hitch with 4x Sway Control, 5-8K

Description

Alors que de nombreux attelages de distribution de poids sont conçus pour être compatibles avec un accessoire de contrôle du balancement, le CURT TruTrack est un système WD avancé qui intègre la fonction de contrôle du balancement dans la conception de l'attelage. Il combine une distribution précise du poids avec un contrôle actif du balancement pour offrir la conduite la plus douce et la plus sûre possible. Ce système, associé à l'installation la plus facile de l'industrie, rend le TruTrack inégalé dans sa catégorie. Comme tous les attelages WD, le TruTrack 4P utilise une paire de barres à ressort pour tirer parti du poids de la flèche de la remorque et le répartir sur tous les essieux de l'ensemble véhicule-remorque. Cependant, au lieu d'utiliser des chaînes de barres à ressort, le TruTrack se connecte au châssis de la remorque à l'aide de supports robustes et réglables qui maintiennent les barres à ressort en place latéralement et verticalement. Alors que les barres de ressort ordinaires s'inclinent d'un côté à l'autre, les bras anti-louvoiement intégrés résistent à ce mouvement et maintiennent la remorque mieux alignée. Le TruTrack est également doté d'un système unique de ressorts et de cames qui augmente la pression pour arrêter activement le balancement, puis se détend pour effectuer des virages en douceur. Les composants trempés sont moins sujets à l'usure et durent plus longtemps que les modèles concurrents. Le montage de l'attelage WD TruTrack à usage léger est plus rapide et plus facile. Alors que les autres attelages WD utilisent des rondelles et des devinettes pour trouver l'inclinaison appropriée, le TruTrack utilise des écrous à emboîtement et six trous préréglés pour fournir des angles d'inclinaison spécifiques et une méthode de réglage plus simple. Contrairement à la plupart des attelages WD qui nécessitent un démontage partiel de la tête d'attelage pour effectuer les réglages, les écrous à emboîtement sont facilement accessibles à l'extérieur de la tête, ce qui rend l'installation rapide et le réglage facile (NOTE : boule de remorque non incluse). En plus de son contrôle intégré du balancement et de sa facilité d'installation, le CURT TruTrack offre la même grande qualité que nos autres attelages WD, ce qui en fait le choix parfait pour les campeurs, les remorques de bétail, les transporteurs de voitures et autres remorques à usage intensif.

Caractéristiques

• Finish : CARBIDE BLACK POWDER COAT
• Gross Trailer Weight (Pounds) : 5,000 - 8,000 LB
• Temps d'installation exact (minutes) : 0
• Taille du tube récepteur (pouces) : 2 IN
• Garantie : Garantie limitée à vie (un an pour la finition, un an pour les pièces)

Attributs

• L'anti-louvoiement intégré résiste activement au louvoiement et nivelle le véhicule et la remorque
• .Quatre points de contrôle du balancement travaillent ensemble pour garder la remorque alignée
• Tête soudée avec des pièces moulées et des barres de ressort en acier forgé de type tourillon
• Tête soudée avec des pièces moulées et des barres de ressort en acier forgé de type tourillon
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• Utilise un système de ressorts et de cames avec des composants durcis, au lieu de la seule friction
• Les supports réglables offrent un soutien fixe contrairement aux modèles de chaînes à barres de ressorts
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• Les supports utilisent la friction pour résister aux mouvements latéraux, remplaçant ainsi un dispositif anti-louvoiement
• La tige de 2 po peut être retournée pour fournir la baisse ou la hausse nécessaire
• .L'écrou à créneaux hexagonal permet un réglage facile pour différentes remorques
• La fonction de réglage de l'inclinaison simplifie la configuration et l'installation
• Convient à pratiquement toutes les remorques à cadre en A, avec deux réglages neutres de la barre de ressort
• Poudre noire carburée, cames plaquées d'oxyde noir et billes en acier inoxydable
• Garantie limitée à vie (un an pour la finition, un an pour les pièces)
• Les ressorts sont conçus pour résister aux mouvements latéraux de la remorque
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• Les barres de ressort peuvent être ajustées à 30 ou 70 degrés (+/- 5)
• Inclut la tige, les barres de ressort, la tête, les supports, la goupille et l'attache (boule de remorque vendue séparément)
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• La capacité est limitée à la composante de remorquage la plus faible

Notes sur le montage

• Poids brut de la remorque (livres) : 5,000 - 8,000 LB
• Temps d'installation exact (minutes) : 0
• Taille du tube récepteur (pouces) : 2 IN

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Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery