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Corsa Performance | Exhaust X-Pipe - Camaro SS / ZL1 6.2L 2016-2024
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CORSA Performance – Tuyau X Cat-Connect d'Échappement
Description
Le CORSA Performance #21085 est un tuyau X Cat-Connect de 3,0 po. en acier inoxydable 304 conçu pour la Chevrolet Camaro SS V8 6.2L et la Camaro ZL1 V8 6.2L Superchargé de 6e génération. Fabriqué par CORSA Performance, ce tuyau X Cat-Connect Camaro se monte directement derrière les convertisseurs catalytiques d'origine et se connecte aux systèmes axle-back d'origine ou CORSA. Il mélange de façon transparente les gaz d'échappement, ouvre la voie d'échappement et améliore la dynamique du flux. Le modèle pour 2016-2023 réutilise les convertisseurs catalytiques d'usine. Le tuyau est compatible avec tous les Camaro V8 6e génération. L'installation est de type bolt-on. Attention : ce produit n'est pas legal pour la vente ou l'utilisation en Californie.
Spécifications
- Marque: CORSA Performance
- Référence: #21085
- Type: Tuyau X Cat-Connect d'échappement
- Diamètre: 3,0 po.
- Matériau: Acier inoxydable 304
- Catalyseurs (2016-2023): Réutilise les convertisseurs d'origine
- Compatibilité système: Axle-back d'origine ou CORSA
- Application: Camaro V8 6e génération (SS / ZL1)
- Avertissement: Non conforme pour vente ou usage en Californie
- Installation: Bolt-on, sans modification
- Compatibilité: Voir Section Application
- État: Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Camaro SS | 2024 | V8 6.2L | 3,0 po.; Acier inox. 304; Non conforme pour vente/usage en Californie |
| Chevrolet | Camaro SS | 2016-2023 | V8 6.2L | 3,0 po.; Acier inox. 304; Non conforme pour vente/usage en Californie; Réutilise convertisseurs catalytiques d'origine |
| Chevrolet | Camaro ZL1 | 2024 | V8 6.2L Superchargé | 3,0 po.; Acier inox. 304; Non conforme pour vente/usage en Californie |
| Chevrolet | Camaro ZL1 | 2017-2023 | V8 6.2L Superchargé | 3,0 po.; Acier inox. 304; Non conforme pour vente/usage en Californie; Réutilise convertisseurs catalytiques d'origine |