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Bilstein | Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) - Suspension Shock Absorber - F-150 2021-2025
24-352925
Bilstein B8 5100 Ride Height Adj. (24-352925) – Amortisseur monotube 46mm pour Ford F-150 4x4. Levée avant réglable 0-2,5 po. Sans amortissement à contrôle continu.
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Bilstein – Amortisseur de Suspension
Description
L'amortisseur Bilstein B8 5100 à hauteur réglable (réf. 24-352925) est conçu pour les camions avec suspension avant de type coilover d'origine. Ses multiples rainures de joncs d'arrêt permettent différentes positions du siège de ressort, offrant une levée avant de 0 à 2,5 po avec les ressorts d'origine. La conception monotube de 46mm et le piston dégressif à valve à disque auto-réglante assurent des performances constantes et un débattement accru. Alternative pratique aux entretoises de ressorts pour niveler le véhicule. Compatible avec Ford F-150 4x4 sans amortissement à contrôle continu (Voir Section Application). Neuf. Vendu et expédié par GBP Performance.
Spécifications
- Marque : Bilstein
- Référence : 24-352925
- Série : B8 5100 (hauteur réglable)
- Conception interne : Monotube
- Diamètre du piston : 46mm
- Diamètre de la tige : 18mm
- Conception du corps : Corps rainuré à jonc d'arrêt (Coilover)
- Finition : Plaqué zinc
- Longueur repliée : 428,0mm (16,85 po)
- Longueur étendue : 564,5mm (22,22 po)
- Course : 136,4mm (5,37 po)
- Siège à ressort inclus : Oui
- Levée avant réglable : 0 à 2,5 po
- État : Neuf
Noter:
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Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-150 King Ranch / Lariat / Platinum / Tremor / XL / XLT | 2021-2025 | V6 2.7L Turbo | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 Limited | 2021-2023 | V6 2.7L Turbo | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 STX | 2024-2025 | V6 2.7L Turbo | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 King Ranch / Lariat / Limited / Platinum / Tremor / XL / XLT | 2021 | V6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 King Ranch / Lariat / Limited / Platinum / Tremor / XL / XLT | 2021-2023 | V6 3.3L | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 King Ranch / Lariat / Platinum / Tremor / XL / XLT | 2021-2025 | V6 3.5L Turbo | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 Limited | 2021-2023 | V6 3.5L Turbo | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 STX | 2024-2025 | V6 3.5L Turbo | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 King Ranch / Lariat / Platinum / Tremor / XL / XLT | 2021-2025 | V8 5.0L | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 Limited | 2021-2023 | V8 5.0L | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |
| Ford | F-150 STX | 2024-2025 | V8 5.0L | Levée avant 0-2,5 po; sans amortissement à contrôle continu; 4x4 |