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GFB | DV+ Diverter Valve - VAG
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GFB – DV+ Valve de dérivation
Description
La valve de dérivation DV+ GFB (réf. T9355) est conçue pour les moteurs VAG 1.4 TSI bi-chargés (turbocompresseur + compresseur volumétrique). Elle résout les problèmes de longévité et de fuite de boost des valves d'usine grâce à un actionnement piloté. Le DV+ conserve le solénoïde et le contrôle ECU d'origine pour une intégration parfaite, remplace les pièces plastiques par du métal et s'ouvre 10% plus rapidement et se ferme 50% plus rapidement que la valve d'usine. Réponse accélérateur plus nette et récupération boost plus rapide.
Spécifications
- Fabricant : GFB
- Référence : T9355
- Compatibilité : Groupe VAG 1.4 TSI bi-chargé
- Type : DV+ Valve de dérivation
- Fonctionnement : Actionnement piloté
- Moteur : 1.4 TSI Twin-Charge (turbo + compresseur)
- Conserve : Solénoïde d'usine + contrôle ECU
- Matériaux : Métal remplaçant le plastique d'usine
- Conformité : ISO 9001, fabriqué en Australie
- État : Neuf
- Vendu et expédié par : GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
Cette valve est conçue pour les moteurs VAG 1.4 TSI bi-chargés (turbocompresseur + compresseur volumétrique). Aucune liste d'application spécifique n'est disponible. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant achat.